Інтернет палає від гніву через нещодавні зміни Delta в їхній програмі Skymiles і доступі до лаунжів Sky Club. У цій статті я розгляну основні зміни та мої рішення щодо них, а також надам деякі передісторії про гейміфікацію програми та те, що призвело нас, як споживачів, до цієї ситуації.
Частина 1 - Як ми сюди потрапили - двочастинна проблема
Частина 2 - Попередня гейміфікація
Частина 3 - Зміни та як пристосуватися (якщо можливо)
Частина 1 - Як ми сюди потрапили - двочастинна проблема
Хоча деякі можуть стверджувати, що програму SkyMiles зрештою потрібно було оновити (організації часто оновлюють програми винагород для покращення фінансових результатів компанії), проблема була погіршена пандемією. Delta зробила дуже орієнтовані на клієнта кроки двічі під час пандемії.
По-перше, у квітні 2020 року вони були першою авіакомпанією, що автоматично продовжила статус Sky Miles своїм учасникам. Вони продовжили статус усім з січня 2021 року до січня 2022 року та перенесли медаліонні кваліфікаційні милі (MQM) на наступний рік. MQM був і технічно залишається (до початку нової програми) критично важливим елементом для досягнення рівнів статусу. Здійснивши цей крок, вони спростили отримання статусу в 2022 році. Звичайно, на той момент, у 2021 році, пандемія все ще тривала.
Знову, у липні 2021 року, Delta продовжила статус Sky Miles і перенесла MQM. Це означало, що всі отримали ще один рік статусу до пандемії (до січня 2023 року), а також всі отримали ще більше MQM. Перенесення MQM значно спростило отримання рівнів статусу з Delta. Уточнюючи, подивіться на кількість MQM, яку я маю завдяки неперервному перенесенню.
Після закінчення пандемії ми бачили, що подорожі зросли до рівнів, що перевищують допандемічні. Люди втомилися від карантину вдома і намагалися компенсувати втрачені можливості. Пам’ятаєте перенесені MQM, що всі мали? Це збільшене подорожування дозволило багатьом з членів Sky Miles досягти рівнів статусу, яких вони раніше не досягали. З усім цим подорожуванням, чому б вам не взяти картку Delta American Express, щоб отримати ще більше переваг від програми Delta? Картки Delta Amex дозволяють швидше накопичувати MQM і надають доступ до лаунжів Sky Club.
Перейдемо до цього року. Багато разів цього року я приїжджав в аеропорт раніше з бажанням розслабитися або працювати з Sky Club. Майже в 50% цих випадків була черга біля входу до лаунжу з людьми, які чекають, поки інші виходять, щоб зайти. Часто, коли не було черги, все ще було важко знайти 2 місця разом, якщо я подорожував з дружиною або співробітником. Хаос у Sky Club і неможливість покладатися на нього додали тривожного чинника до подорожей, коли люди шукають спокійний день подорожі. Клієнти Delta швидко почали скаржитися у X (колишній Twitter) та інших соціальних мережах. Хоча я не впевнений, чи писав я один з таких постів (я вважаю, що я раз писав про Centurion Lounge), я абсолютно надсилав фотографії черги за доступом друзям. Суть у тому, що Delta ймовірно отримала тисячі скарг щодо того, наскільки заповнені лаунжі. Коли постійно скаржитися бренду, як Delta, який часто проводить майстер-клас по обслуговуванню клієнтів, ви не очікували, що вони реагуватим і знайдуть рішення?
На додаток до переповнених лаунжів, кількість членів Sky Miles високого рівня та користувачів Delta Amex була очевидною. Лінії реєстрації Sky Priority часто довші (або принаймні такі ж самі), ніж звичайні черги, що є основним показником. Іншим показником є те, коли літаки сідають, і половина літака може пройти на борт до того, як будуть викликані зони. Всім було зрозуміло, навіть тим, хто не скаржився, що щось треба було змінити.
Частина 2 - Попередня гейміфікація
Картки Delta American Express мають елемент гейміфікації, на який багато популярних сайтів винагород швидко вказують. Ви можете мати кілька карток Delta Amex (в мене наразі 1 персональна Reserve, 1 бізнесова Reserve і 1 бізнесова Platinum). Окрім доступу до Delta Sky Club, який надають картки, існують бонуси Status Boost, які можуть допомогти вам накопичити MQM. З карткою Reserve ви отримуєте 15,000 MQM Boost Bonus за кожні $30,000, які ви витрачаєте на картці, з максимальною кількістю до чотирьох бонусів (60k MQM / $120k витрат на картку). Для Platinum існують два бонуси Status Boost, які можна отримати — 10,000 MQM за $25,000 і $50,000 витрат на картку. Це означає, що з трьома картками, про які я згадував, якщо ви досягнете усіх витратних бонусів, ви отримаєте 140,000 MQM, що дасть вам статус Diamond Medallion. Це також якщо ви починаєте з 0 MQM, що, як ми знаємо, є далеким від істини з 2 роками накопичених MQM для всіх. У поточному і попередніх роках одним із вибрань, які ви можете обрати як член Diamond Medallion, є членство в Sky Club. Хоча ці приклади гейміфікації, наведених вище, могли б, напевно, бути стійкими для програми, в поєднанні з продовженнями пандемії, які зробила Delta, програмі були потрібні зміни.
Адже якщо кожен особливий, ніхто не особливий.
Частина 3 - Зміни та як пристосуватися (якщо можливо)
Давайте розділимо зміни на секції, більшість з яких Delta вже обговорила, тоді як одна ще має бути вирішена.
Прощавай MQM і MQS, MQD - це все, що має значення.
Починаючи з 2024 року для статусу 2025 року, нові пороги такі:
Срібний медаліон - $5,000 MQDs
Золотий медаліон - $10,000 MQDs
Платиновий медаліон - $15,000 MQDs
Діамантовий медаліон - $28,000 MQDs
Це велике підвищення порогів, необхідних для досягнення статусу. Починаючи з 2024 року, способи отримання MQDs такі:
- Рейси Delta та партнерів. Ви отримуєте 1 MQD за кожен долар, витрачений на ціну квитка.
- Кредитні картки - хоча Boost Bonuses скасовуються, картки все ще можуть приносити вам MQD. Для карток Delta American Express Platinum ви отримаєте 1 MQD за кожні $20 витрат. Для карток Delta American Express Reserve ви отримаєте 1 MQD за кожні $10 витрат. Немає обмежень щодо кількості MQD, які ви можете накопичити за цим методом.
Елемент рейсу для MQD залишився тим самим, однак елемент із кредитними картками змінився. Давайте проте звернемося до очевидної проблеми - скасування MQD waiver і усунення Boost Bonuses.
На даний момент і раніше, витративши $25,000 на картках Delta Amex, ви могли отримати MQD waiver для Срібного, Золотого та Платинового медаліона. Використовуючи цей ваучер і поєднуючи його з усіма тими перенесеними MQM, статус був дуже досяжним. Для Діаманту MQD waivers досягались при витраті $250,000 на картку.
У 2024 році ті рівні витрат на картки не дадуть вам статусу, який ви раніше могли отримати. $25,000 витрат на картки у 2024 році принесуть вам від 1,250 MQD до 2,500 MQD залежно від рівня картки, яку ви маєте. Припустимо, ви маєте Reserve, що означає 2,500 MQD. Ви тільки на півшляху до Срібного медаліона. Припустимо, ви великий витрачальник і раніше витрачали $250,000 за календарний рік на свою картку Amex Reserve. Це відповідатиме 25,000 MQD. Ви все ще не досягаєте 3,000 MQD до Діамантового медаліона.
Ці зміни здійснять те, що вони хочуть досягти, зменшать кількість учасників. Єдиним вирішенням для отримання бажаного рівня статусу є витрачати більше. Чи це більше витрат з Delta, чи це більше витрат на їх картку Amex.
Якщо ви пам’ятаєте, Delta коригувала пороги MQD для Золотих, Платинових і Діамантових минулого року (для 2024). Хоча я вважаю, що вони сподівалися, що це виправить проблему, яку вони створили з усіма перенесеними милями, але реальність така, що бонуси Amex зробили це неможливим через велику кількість власників карток.
У вас є накопичення MQM? Якщо ви були з Delta під час пандемії, напевно так. Delta дозволить вам конвертувати ваші MQM на початку року Медаліонів (лютий 2024) у милі за ставкою 2:1 або в MQD за ставкою 20:1. Це боляче. З 'поліпшеннями' оригінального плану (поліпшення, оголошені 18 жовтня 2023 року) вони врахували тих, хто мав великі залишки MQM.
Тепер у вас є ще один варіант вибору безкоштовного статусу вашого поточного рівня Медаліонів на один рік за кожні 100,000 MQMs. З моїм скріншотом вище (показує поточний MQM), це означає, що я можу продовжити свій статус Діаманта на 4 роки. Хоча я ціную це, я відчуваю, що не один такий.
Доступ до лаунжів (Sky Club)
Навіть якщо ви незадоволені всіма цими змінами, важко стверджувати, що Delta не потребувала істотних змін у програмі Sky Club. Череди для входу і відсутність вільних місць - це протилежність тому, що люди хочуть від своїх лаунжів. Зміни були необхідні, і зміни вже внесено. Люди, здається, обурені цими змінами. Дехто справедливо, але дехто просто драматизує.
Якщо ви були власником картки Delta Amex Platinum, я вас розумію. Раніше ви могли використовувати картку для доступу до Sky Club за ставкою $50 з людини. Це скасовується. Особисто я вважаю, що $50 за доступ до лаунжу - це дорого, але я можу зрозуміти, в яких випадках це може мати сенс.
Для карток Platinum American Express ви зараз отримуєте 10 річних відвідувань (було всього 6 при первісному запуску). Я вважаю, що якщо вам потрібно більше, ніж це, то, напевно, у вас уже була картка Delta American Express Reserve, щоб отримати інші переваги як лояліст Delta. Кажучи про це, якщо у вас є Reserve, тепер ви маєте 15 річних відвідувань з нею (було 10 при первісному запуску). Щоб уточнити, обидві ці картки раніше надавали не обмежену кількість відвідувань. Тож поговорімо про 15 річних відвідувань. Знову ж таки, я вважаю, що величезна кількість людей, які обурені заміною необмежених відвідувань на 15 (або навіть 10), ймовірно, не використовують навіть усі відвідування. Як суспільство, ми любимо скаржитися на зміни, перш ніж навіть думати про те, наскільки зміна вплине на нас. Люди загалом не люблять зміни і більше мають проблем із самим фактом, що це зміна, ніж із самими деталями зміни.
На перший погляд, я був трохи роздратований змінами, хоча завжди був роздратований, що Sky Club так переповнений. Я також додав 3 додаткові картки Reserve до своєї картки Amex Business Reserve, щоб 3 члени команди могли користуватися Sky Club під час подорожей. Коли я зробив паузу і подумав про це, членам команди не потрібно було б використовувати це більше ніж 10 разів на рік. Ви все ще можете отримати необмежений доступ, якщо витрачаєте $75,000 або більше за календарний рік на будь-які з відповідних карток.
Million Miler
Тепер, коли Delta позбувається MQM, програму Million Miler потрібно відкоригувати. Це дуже делікатна ситуація, оскільки члени, на яких це вплине, ймовірно, є вашими найбільш цінними клієнтами.
Починаючи з 2024 року, доходи будуть базуватися на тому, скільки миль ви фактично пролетіли з Delta. Хоча це й не так вигідно, як MQM, це має сенс. Якщо ви наближаєтеся до одного з важливих моментів, я міг би побачити, що ви сильно засмучені.
Позитивом є те, що статус Million Miler піднімається у ієрархії підвищення до 3-го місця, після статусу медаліонів і класу тарифу. Досвідчені пасажири Delta повинні оцінити це, оскільки це допоможе їм випередити нових мандрівників у пошуку тих бажаних, більших місць.
З 'поліпшеннями', які були внесені 18 жовтня, вони поліпшили цей аспект змін. Хоча вони не готові змінити, як ви отримуєте статус Million Miler, вони підвищують переваги статусу для своїх найлояльніших клієнтів.
Нові (та попередні) зміни до довічного статусу такі:
- 6 мільйонів довічних миль або більше: статус Delta 360 (з Diamond Medallion)
- 5 мільйонів довічних миль: статус Delta 360 (з Platinum Medallion)
- 4 мільйони довічних миль: статус Diamond Medallion (з Platinum Medallion)
- 3 мільйони довічних миль: статус Diamond Medallion (з Gold Medallion)
- 2 мільйони довічних миль: статус Platinum Medallion (з Gold Medallion)
- 1 мільйон довічних миль: статус Gold Medallion (з Silver Medallion)
Вибір переваг
Однією з найкращих частин досягнення Platinum і Diamond Medallion є отримання ваших вибраних переваг. Наразі члени Platinum Medallion можуть вибрати одну вибрану перевагу. Варіанти включають регіональні покращення, бонусні милі, подарунки статусу Silver комусь тощо. Коли ви досягнете Diamond Medallion, ви можете вибрати три вибрані переваги з іншої групи варіантів.
Delta не оголосила нові вибрані переваги на 2025 рік, коли вони спочатку впровадили зміни 2024 року, але насправді оголосили зміни 18 жовтня. Зміни виглядають наступним чином:
- Повторне введення індивідуального членства Delta Sky Club для членів Diamond Medallion в обмін на два вибраних переваги
- Збільшена кількість бонусних миль: 35,000 для членів Diamond Medallion та 30,000 для членів Platinum Medallion
- Зростання ваучера на подорожи Delta до $350 для членів Diamond Medallion та $300 для членів Platinum Medallion
- Новий кредит на заявочний політ Wheels Up
Зміни 2023 року скасували індивідуальні та виконавчі членства Sky Club, але, здається, вони знову додають індивідуальне цьогоріч (вибрані переваги 2025 року). Проте виконавче членство (дозволяє вам привезти 2 гостей) не було повернуто. Виконавче членство раніше рахувалося як дві вибрані переваги (з ваших 3-х як Diamond) і насправді було одним із варіантів, які я обирав у минулі роки.
Я знаю, що це особисто змінює мою попередню стратегію. Окрім сертифікатів покращення, я наразі не бачу великої цінності у вибраних варіантах.
У підсумку
Програми винагород змінюються і оновлюються протягом років. Це не перша і не остання програма винагород, членом якої я був, що зазнала змін. Часто зміни приходять ненавмисно і зазвичай призводять до чистого негативу для споживачів. Хоча ми можемо легко стверджувати, що результат для Delta є чистим негативом для споживачів, реальність полягає в тому, що цього вимагали самі споживачі. Клієнти регулярно скаржилися на Sky Clubs і на надмірність рівня медаліонів також. Delta нас вислухала і запропонувала рішення, щоб виправити обидві ці ситуації. Я не вірю, що було рішення для жодної з цих проблем, яке б сподобалося масам. Проблема в тому, що ексклюзивність не виглядала дуже ексклюзивною. Коли це відбувається, єдиним рішенням є ускладнити отримання ексклюзивності.
1 comment
Good summary, John!
Time will tell how this plays out. It kneecaps people like me, who fly enough to hit DM on MQMs but not enough spend. I use the waiver to hit PM, roll over the rest and pay for SkyClub exec membership.
We’ll see how much they walk this back based on Bastians comments, but I’ll likely move my spend, drop the SC membership and status match with another airline for ‘25. I’ll still fly Delta but only when it suits my schedule. I suspect there are a lot of biz travelers in the same boat who will respond similarly.
I guess this is a win-win. They seem to have made it clear that they only want top tier status for those who buy FC for every trip or have a 350k spend. Ironically, if that’s the case it devalues upper tier status since they sell the majority of FC anyway. It doesn’t matter if you’re #3 or #23 on the upgrade list when there’s only one seat! And if you’re already buying it, there’s nothing to upgrade.