İnternet, Delta'nın en son Skymiles programı ve Sky Club lounge erişimindeki değişiklikleri nedeniyle öfkeyle yanıyor. Bu makalede önemli değişiklikleri ve bunlara olan çözümümü inceleyeceğim, ayrıca programın oyunlaştırma geçmişini ve tüketicileri bu noktaya nasıl getirdiğimizi de paylaşacağım.
Bölüm 1 - Buraya nasıl geldik - iki parçalı bir problem
Bölüm 2 - Önceki Oyunlaştırma
Bölüm 3 - Değişiklikler ve nasıl uyum sağlanır (mümkünse)
Bölüm 1 - Buraya nasıl geldik - iki parçalı bir problem
SkyMiles programının nihayetinde güncellenmesi gerektiği savunulabilse de (kuruluşlar genellikle ödül programlarını şirketin kârını artırmak için günceller), sorun pandemi nedeniyle daha da büyüdü. Delta, pandeminin başlangıcında çok müşteri odaklı bir hareket yaptı.
İlk olarak, Nisan 2020'de, Sky Miles statüsünü üyelerine otomatik olarak uzatan ilk havayolu oldular. Herkesin statüsü, Ocak 2021'den Ocak 2022'ye kadar uzatıldı ve Medallion Nitelikli Mil (MQM) yıl için devredildi. MQM, statü seviyelerine ulaşmada kritik bir unsurdu. Bu hareketle, 2022'de statü kazanmayı daha kolay hale getirdiler. Elbette, 2021'in ortalarında pandemi hâlâ devam ediyordu.
Tekrar, Temmuz 2021'de, Delta Sky Miles statüsünü uzattı ve MQM'yi devretti. Bu, herkesin pandemi öncesi statüye (Ocak 2023'e kadar) bir yıl daha sahip olması demekti ve herkesin MQM tasarrufu daha da büyüdü. MQM devri, Delta ile statü seviyelerini kazanmayı çok daha ulaşılabilir hale getirdi. Örnek vermek gerekirse, üst üste devreden MQM'lerim yüzünden ne kadar MQM'im olduğunu görün.
Pandemi sona ererken, seyahatlerin pandemi öncesine göre daha yüksek seviyelere çıktığını gördük. İnsanlar evlerinde karantinada olmaktan bıkkınlık duyuyor ve kaybettikleri zamanı telafi ediyorlardı. Herkesin sahip olduğu devredilen MQM'leri hatırlıyor musunuz? Bu artan seyahat, birçok Sky Miles üyesinin daha önce asla ulaşamadıkları statü seviyelerine ulaşmalarını sağladı. Bu kadar seyahat ederken, neden Delta programından daha fazla fayda sağlamanın bir yolunu bulmayasınız? Delta Amex kartları, MQM'lerin daha hızlı birikimini sağlıyor ve Sky Club lounge erişimi sunuyor.
Bu yıla hızlıca dönelim. Bu yıl birçok kez, havaalanına erken gelerek Sky Club'da dinlenip çalışmayı düşünerek geldim. Bu zamanların neredeyse %50'sinde, lounge'un önünde, içeri girmek için diğerlerinin çıkmasını bekleyen bir kuyruk oluştu. Çoğu zaman kuyruk yoksa bile, eşimle veya bir iş arkadaşım ile seyahat ediyorsam birlikte oturacak 2 koltuk bulmak zor oluyordu. Sky Club'daki karmaşa ve ona güvenememek, insanlarınRelaxing bir seyahat günü ararken endişe yaratıyordu. Delta müşterileri, X (eski adıyla Twitter) ve diğer sosyal medya kanallarında şikayet etmeye hızlıca başladılar. Bu tür bir gönderi yaptım mı bilmiyorum (bir kez Centurion Lounge ile ilgili bir tweet attığını düşünüyorum), ama kesinlikle arkadaşlarıma erişim için kuyruk fotoğrafları attım. Sonuç olarak, Delta'nın lounge'ların ne kadar kalabalık olduğuna dair binlerce şikayet aldığından şüphem yok. Delta gibi bir markaya sürekli şikayet ederken, müşterilerinizi nasıl önemseyeceğiniz konusunda ders veren bir şirkete tepki vermemelerini mi beklediniz?
Kalabalık lounge'ların yanı sıra, yüksek statüdeki Sky Miles üyeleri ve Delta Amex kullanıcılarının çoktan belliydi. Sky Priority check-in kuyrukları genellikle normal kuyruklardan daha uzun (veya en azından aynı) olup büyük bir göstergeydi. Bir başka gösterge ise uçakların binişinin yapıldığı sırada uçağın yarısının, zonlar çağrılmadan önce biniş yapmasıydı. Sorunun çözülmesi gerektiği herkes, şikayet etmeyenler dahil, için belliydi.
Bölüm 2 - Önceki Oyunlaştırma
Delta American Express kartlarının, popüler ödül siteleri tarafından hemen fark edilen bir oyunlaştırma unsuru var. Birden fazla Delta Amex kartına sahip olabilirsiniz (ben şu anda 1 kişisel Reserve, 1 iş Reserve ve 1 iş Platinum'a sahibim). Kartların sunduğu Delta Sky Club erişiminin yanı sıra, MQM biriktirmeye yardımcı olan Statü Artış bonusları da var. Reserve ile, kartta harcadığınız her $30,000 için 15,000 MQM Artış Bonusu alıyorsunuz, maksimum dört artış bonusu (60k MQM / $120k kart harcaması). Platinum için, $25,000 ve $50,000 kart harcamasında kazanılabilecek iki Statü Artış bonusu var; her biri 10,000 MQM. Yani, bahsettiğim 3 kartla, tüm harcama bonuslarını elde ederseniz, 140,000 MQM elde edersiniz ki bu da size Diamond Medallion statüsü kazandırır. Bu da eğer 0 MQM ile başlayacağınızı düşünürsek, herkesin 2 yıllık devredilmiş MQM'leri olduğunu bildiğimiz için gerçeğin en uzak noktasıdır. Mevcut ve önceki yıllarda, Diamond Medallion üyesi olarak seçeceğiniz bir Choice Benefits'tan biri Sky Club Üyeliğidir. Yukarıdaki oyunlaştırma örnekleri program için sürdürülebilir olabilirken, Delta'nın yaptığı pandemik uzatma ile birleştiğinde, programın yenilenmesi gerekiyordu.
Sonuç olarak, eğer herkes özel ise, kimse özel değildir.
Bölüm 3 - Değişiklikler ve nasıl uyum sağlanır (mümkünse)
Değişiklikleri bölümlere ayıralım, çoğunu Delta ele aldı ancak hâlâ bir tanesi netleşmemiş durumda.
MQM ve MQS'e veda, MQD her şeydir.
2024'ten itibaren 2025 Statüsü için yeni eşikler:
Gümüş Medallion - $5,000 MQD
Altın Medallion - $10,000 MQD
Platin Medallion - $15,000 MQD
Elmas Medallion - $28,000 MQD
Bu, statü elde etmek için gereken önceki eşiklere büyük bir artış. 2024'ten itibaren, MQD'yi kazanmanın yolları şu şekildedir:
- Delta ve ortak uçuşlar. Bilet fiyatı üzerinden harcadığınız her dolar için 1 MQD kazanıyorsunuz.
- Kredi Kartları - Artış Bonusları kalksa da, kartlar yine size MQD kazandırır. Delta American Express Platinum kartlar için, her $20 harcama başına 1 MQD alırsınız. Delta American Express Reserve kartlar için ise, her $10 harcama başına 1 MQD alırsınız. Bu yöntemle kazanabileceğiniz MQD sayısında bir sınırlama yoktur.
MQD için uçuş unsuru aynı kalırken, kredi kartı unsuru farklı. Ancak odadaki filoya, MQD muafiyetinin kaldırılması ve Artış Bonuslarının ortadan kaldırılması konusunu açalım.
Şu anda ve önceki yıllarda, Delta Amex kartlarında $25,000 harcama yaparak Gümüş, Altın ve Platin Medallion için bir MQD muafiyeti elde ediliyordu. Bu muafiyeti kullanarak ve tüm bu devredilmiş MQM'lerle birleştirerek, statü çok ulaşılabilir hale geliyordu. Elmas Medallion içinse, MQD muafiyeti $250,000 kart harcaması ile elde ediliyordu.
2024'te, o kart harcama seviyeleri, daha önce ulaştığınız statü düzeyine ulaşmanız için yeterli olmayacak. 2024'te $25,000 kart harcaması, size kart seviyenize bağlı olarak ya 1,250 MQD ya da 2,500 MQD kazandıracak. Varsayalım ki Reserve kartınız var, bu da 2,500 MQD demek. Sadece Gümüş Medallion için yolun yarısındasınız. Varsayalım ki yüksek harcama yapıyorsunuz ve önceki yıl boyunca Amex Reserve kartınızda $250,000 harcadınız. Bu, 25,000 MQD'ye eşdeğerdir. Yine de Elmas Medallion için 3,000 MQD eksiksiniz.
Bu değişiklikler, hedeflerinin ulaşmasını sağlayacak, sürüyü inceltecek. İstediğiniz statü seviyesine ulaşmanın tek çözümü daha fazla harcama yapmak. Hem Delta ile daha fazla harcama yapmak hem de Amex kartında daha fazla harcama yapmak.
Hatırlarsanız, Delta geçen yıl (2024 için) Gold, Platinum ve Diamond için MQD eşiklerini ayarladı. Bunun, devredilen tüm bu MQM'lerle yarattıkları sorunu çözeceğini umduklarını düşünüyorum, ancak gerçeklik şu ki Amex Artış Bonusları, çok sayıda kart sahibi olduğu için bu durumu mümkün kılmadı.
Devredilen MQM'leriniz var mı? Eğer pandemide Delta ile seyahat ettiyseniz, muhtemelen vardır. Delta, Medallion yılının başlangıcında (Şubat 2024) MQM'lerinizi mil olarak 2:1 oranında veya MQD olarak 20:1 oranında dönüştürmenize izin verecek. Bu sert bir darbe. Orijinal plandaki 'iyileştirmeler' (18 Ekim 2023'te duyurulan iyileştirmeler), büyük MQM bakiyelerine sahip olanları hedef alarak bu konuyu ele aldı.
Artık, her 100,000 MQM için mevcut Medallion seviyenizin tamamlayıcı statüsünü bir yıl boyunca seçme seçeneğiniz var. Yukarıdaki ekran görüntümle (mevcut MQM'leri gösteren), Diamond statümü 4 yıl uzatabileceğim anlamına geliyor. Bunu takdir ediyorum, ancak bu durumu yapabilen tek kişi ben değilim. Korku, Diamond Medallion statüsünün (şu an özel hissettirmeyen) özel hissetme algısının birkaç yıl boyunca aynı şekilde kalacağıdır.
Lounge Erişimi (Sky Club)
Tüm bu değişikliklerden dolayı üzülsünüz, ama Delta'nın Sky Club programında büyük bir değişiklik yapma gereği olmadığını savunmak zor. Girmekteki uzun kuyruklar ve oturum alanının olmaması, insanların lounge deneyimlerinde yaşamak istedikleri şeyin tam tersidir. Bir değişikliğe gereksinim duyuluyordu ve değişiklikler yapıldı. İnsanlar bu değişikliklerden dolayı öfkeli görünüyor. Bazı durumlarda haklı olabilirlerken, bazıları ise sadece dramatik davranıyor.
Eğer bir Delta Amex Platinum kart sahibi iseniz, anlıyorum. Daha önce, Sky Club'a erişim için kartınızı kişi başı $50 oranında kullanabiliyordunuz. Bu kalkıyor. Kişisel olarak, lounge erişimi için $50, pahalı görünüyor, ama bazı durumlar için mantıklı olabileceğini görebiliyorum.
Platin American Express kartlar için, artık yıllık 10 ziyaret alıyorsunuz (ilk başta yalnızca 6'ydı). Eğer bundan daha fazlasına ihtiyacınız varsa, muhtemelen Delta Amex Reserve kartına sahipsinizdir ve Delta sadakati ile diğer faydaları almak için kullanıyorsunuz. Bu arada, eğer bir Reserve kartınız varsa, artık bu kartla 15 yıllık ziyareti var (ilk başta 10'du). Açıklamak gerekirse, her iki kart da önceden sınırsız ziyaret sağlıyordu. Yani şimdi yıllık 15 ziyaret hakkında konuşalım. Yine, sınırsızdan 15 (veya hatta 10) ziyarete dönüşmesi konusunda hayal kırıklığına uğramış olan çoğu insanın muhtemelen tüm ziyaretleri kullanmayacaklarını düşünüyorum. Toplum olarak, değişiklikler hakkında şikayet etmeyi seviyoruz, değişikliklerin ne kadar etkileyeceği hakkında dahi düşünmeden.
İlk bakışta, değişikliklerden biraz rahatsız oldum, oysa Sky Club'ların bu kadar kalabalık olmasından her zaman rahatsızdım. 3 ek Reserve kartımı Amex Business Reserve'ıma ekledim, böylece 3 takım üyesi Sky Club'da seyahat ederken yararlanabildiler. Bir nefes alıp düşündüğümde, takım üyelerinin yılda 10 kez daha fazla kullanmalarına ihtiyaç duymayacaklarını fark ettim. $75,000 veya daha fazla harcama yaptığınızda, hala sınırsız erişim elde edebilirsiniz.
Milyon Miler
Artık Delta MQM'leri kaldırdığında, Milyon Miler programının ayarlanması gerekiyor. Bu, çok ince bir cerrahi, çünkü etkilenen üyeler muhtemelen en yüksek değerli müşterilerinizdir.
2024 itibarıyla, kazanımlar, Delta ile gerçekten uçtuğunuz mesafelere dayanacak. Bu, MQM kadar avantajlı olmasa da, mantıklı. Eğer bir dönüm noktasına yaklaşıyorsanız, bu durum sizi oldukça rahatsız edebilir.
Gümüş astar, Milyon Miler statüsünün, Medallion statüsü ve tarifeli sınıfların arkasında, yükseltme hiyerarşisinde 3. sıraya kaydırılmasıdır. Delta ile uzun süreli uçanlar bunu beğenmeli, çünkü bu, onlara daha yeni yolculara ulaşanıza kadar o değerli, daha büyük koltukları kazandıracaktır.
18 Ekim'deki 'iyileştirme' ayarları, değişikliklerin bu yönünü iyileştirmiştir. Milyon Miler statüsünü nasıl kazanacağınız konusunda esneklik göstermeseler de, en sadık müşterileri için statü faydalarını artırıyorlar.
Yeni (ve önceki) yaşam boyu statü değişiklikleri şu şekildedir:
- 6 milyon yaşam boyu mil veya daha fazla: Delta 360 statüsü (Diamond Medallion'dan)
- 5 milyon yaşam boyu mil: Delta 360 statüsü (Platin Medallion'dan)
- 4 milyon yaşam boyu mil: Diamond Medallion statüsü (Platin Medallion'dan)
- 3 milyon yaşam boyu mil: Diamond Medallion statüsü (Altın Medallion'dan)
- 2 milyon yaşam boyu mil: Platinum Medallion statüsü (Altın Medallion'dan)
- 1 milyon yaşam boyu mil: Gold Medallion statüsü (Gümüş Medallion'dan)
Choice Benefits
Platin ve Diamond Medallion kazanımının en iyi yönlerinden biri, tercihlerinizi seçmenizdir. Hâlâ, Platin Medallion üyeleri bir Choice Benefit seçebilir. Seçenekler arasında bölgesel yükseltmeler, bonus mil, birine Gümüş statüsü hediye etme vb. yer alıyor. Diamond Medallion'a ulaştığınızda, farklı seçenek grubundan üç Choice Benefit seçebilirsiniz.
Delta, 2024 değişikliklerini ilk duyurduğunda yeni 2025 Choice Benefits'i açıklamadı ancak sonunda bu değişiklikleri 18 Ekim'de duyurdular. Değişiklikler şu şekildedir:
- Diamond Medallion üyeleri için iki Choice Benefit seçeneği karşılığında Delta Sky Club Bireysel Üyeliğinin yeniden sunulması
- Bonus mil miktarının artırılması: Diamond Medallion üyeleri için 35,000, Platinum Medallion üyeleri için 30,000
- Diamond Medallion üyeleri için Delta seyahat kuponunun $350'ye, Platinum Medallion üyeleri için $300'e yükseltilmesi
- Yeni Wheels Up açıklama uçuş kredisi
2023 değişiklikleri, Sky Club Bireysel ve İdari Üyelikleri kaldırmıştı, ancak görünüyor ki 2024 (2025 Choice Benefits) için Bireysel olanı yeniden ekleyecekler. Ancak İdari üyeliği geri eklemediler (2 misafir getirme imkanı tanır). İdari Üyelik, daha önce sizin 3'ünüz olarak iki Choice Benefit olarak sayılıyordu ve bunun, geçmiş yıllarda seçtiğim bir seçenek olduğunu belirtmeliyim.
Bu kişisel olarak benim önceki stratejimi değiştiriyor. Yükseltme Sertifikaları dışında, şu noktada Choice seçeneklerinde pek fazla değer görmüyorum.
Özet
Ödül programları yıllar içinde değişir ve güncellenir. Bu, üye olduğum ödül programlarının ilk ve son değişimi değil. Çoğu zaman, bu değişiklikler talep edilmemiş gelir ve genellikle tüketicilere net olumsuz sonuçlar doğurur. Delta ile burada ortaya çıkan sonucun tüketici için net bir olumsuz olduğu konusunda kolayca savunma yapabiliriz, ancak gerçek şu ki, bu tüketiciler tarafından talep edildi. Müşteriler, Sky Club'lar üzerinde düzenli olarak şikayet ettiler ve Medallion statüsünün bolluğuna dair de şikayetleri vardı. Delta, sesimizi duydu ve ikisi için de bir çözüm sundu. Bu iki soruna kitlelerin hoşuna gidecek bir çözüm olduğuna inanmıyorum. Sorun, özel olma hissinin pek özel hissettirmemesiydi. Bu durum ortaya çıktığında, elde edilebilirliği daha zor hale getirerek özel olmanın sağlanması gerekliliği doğar.
1 comment
Good summary, John!
Time will tell how this plays out. It kneecaps people like me, who fly enough to hit DM on MQMs but not enough spend. I use the waiver to hit PM, roll over the rest and pay for SkyClub exec membership.
We’ll see how much they walk this back based on Bastians comments, but I’ll likely move my spend, drop the SC membership and status match with another airline for ‘25. I’ll still fly Delta but only when it suits my schedule. I suspect there are a lot of biz travelers in the same boat who will respond similarly.
I guess this is a win-win. They seem to have made it clear that they only want top tier status for those who buy FC for every trip or have a 350k spend. Ironically, if that’s the case it devalues upper tier status since they sell the majority of FC anyway. It doesn’t matter if you’re #3 or #23 on the upgrade list when there’s only one seat! And if you’re already buying it, there’s nothing to upgrade.