Ode till flygbolagen (lektioner för marknadsförare också)

Fullständig avslöjande, när jag reser, reser jag i affärsklass. Jag har arbetat väldigt hårt i min professionella karriär för att kunna köpa en affärsklassbiljett när jag reser för både arbete och/eller nöje. Att resa i affärsklass inrikes har aldrig varit dyrare. Jag känner att flygbolagen tar ut mer och erbjuder färre tjänster. Så, jag tänkte att det skulle vara klokt att skriva om mina tankar kring den "inrikes" affärsklassflygupplevelsen. Klart, sätta, flyga!

Renlighet:

Jag känner att flygbolagen alla misslyckas här. Jag kan inte säga hur många gånger jag har boardat planet och satt mig ner för att finna smulor på min plats eller tomma omslag i områden avsedda för platslagring. Vid vissa tillfällen är mittenkonsolområdet klibbigt eller fläckigt på grund av tidigare flyg – usch! Vi har ett riktigt problem här. I detta avseende: flygbolagen misslyckas mestadels. Flygbolagen är för upptagna med att vända flygningar och hantera klockan istället för att fokusera på renlighet. Ta det lugnt och ha lite värdighet. Städa planen.

Drycker:

Jag är hardcore när det gäller detta. Om ni ska ta ut en premiumpåslag på 50%, 100% eller 150% för affärsklass biljetter jämfört med ekonomi, så sätt in drycker. Förhandsserverade drycker är mycket viktiga för mig. De flesta flygbolag har ingen konsekvent strategi kring förhandsserverade drycker. Jag föreslår att alla affärsklasspassagerare får “förhandsserverade” drycker oavsett typ av dryck (vatten vs. alkohol). Ett meddelande till flygbolagen, förhandsserverade drycker är ett utmärkt marknadsföringsverktyg för att få passagerare att köpa premiumaffärsklassbiljetter. I marknadsföringsvärlden kallas detta att öka värdet i kundvagnen. Om flygbolagen var konsekventa med denna policy, kan ekonomi-passagerare vara mer benägna att uppgradera med vetskapen om att drycker väntar på dem medan de väntar på att planet ska fyllas och åka iväg. Kom igen, ser inte de där dryckerna läskande ut när ni passerar förbi till ekonomi och ni är svettiga och varma efter resan? I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 60%. Var konsekventa och snåla inte. Låt det inte bli upp till flygvärdinnorna, flygbolagets chefer måste göra detta till en grundläggande förmån.

Måltider:

Återigen, detta är viktigt för mig och ett annat område där flygbolagen misslyckas. Om ni tar hundratals eller tusentals dollar för en affärsklassbiljett, visa lite omtanke för era kunder och investera i att mata dem. Vissa flygbolag är bättre än andra. Till exempel, boxad lunch vs. varm måltid. Oavsett flygtid, mata era bästa och mest lojala kunder. Det kan inte kosta flygbolaget mer än $10 att tillhandahålla en kall boxad lunch/sallad på rutter som är kortare än 2 timmar. Vanligtvis, om flygningen är längre än 2 timmar får man en varm måltid. Ibland en mycket god måltid. Min poäng är att bara mata era kunder. Att flyga är stressigt, att försöka få något att äta medan man är på flygplatsen kan vara svårt, särskilt om tiden är knapp. Gör det enkelt för oss och ge oss en måltid. I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 75%. Min poäng skulle vara 100% om ni alltid matade era resenärer. Det är en så liten investering, med STOR avkastning…

Förhandsboarding/Avstigning:

Bra, jag vill gå ombord och gå av först. I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 100%.

Förseningar:

Jag tycker att flygbolagen har blivit bättre här. Jag måste erkänna att jag inte har många problem med förseningar. Väder är ett annat ämne och ligger utanför flygbolagens kontroll. I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 85%. Men jag flyger bara 8 till 10 gånger om året så verkliga resenärer kan ha mer insikt.

Wifi:

Det är dåligt. Flygbolagen behöver göra investeringar här. Affärsresenärer behöver tillgång till bättre och snabbare internet. Jag skulle föreslå att ni skapar ett alternativt nätverk för affärsklass där flygvärdinnan kan ge unika affärsklassflygpasskoder till affärspassagerare så att arbetet kan utföras. I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 65%. Om ni måste marknadsföra på er app att den här flygningen har “nytt, snabbare internet”, betyder det att internet på de andra flygningarna är under standard.

Bagageutrymme:

Detta kan vara problematiskt. Jag har några rekommendationer. Jag föreslår att flygplanspersonalen i affärsklass övervakar vem som lägger väskor i affärsklassens bagageutrymme. Låt oss se till att vi behåller bagageutrymmet för affärsklasspassagerarna, så att vi inte alla slåss om det begränsade utrymmet. Affärsklasspassagerare bör få första tillgång till allt bagageutrymme som är avsett för flygningen. I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 90%.

Bagageavgifter:

Allt bra här. Vår premieavgift fungerar i detta avseende av flygupplevelsen. I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 100%.

Biljettdisk:

Allt bra här. Prioriterad biljettdisk/körfält är en fantastisk förmån. I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 100%.

Prioriterad bagageutlämning:

Allt bra här. Jag älskar detta, lysande. I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 100%.

Oj, 3 av 3 – på gång här!

Underhållning:

Delta är den tydliga vinnaren här. Alla säten har underhållningsenheter. Det är inte förvånande att flyga med Delta Airlines är det dyraste. JetBlue är en nära tvåa (men sluta ta betalt för hörlurar, det är fult). Jag gillar verkligen de gratis filmerna när jag lyckas lista ut hur man loggar in på nätverket och kommer till inflight-underhållningsportalen. I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 70%.

Flygplansförhållanden:

Detta varierar. För långa flygningar, anslutande passagerare från stor stad till stor stad, är planen nyare, läckra och i gott skick. Vissa regionala flygningar eller flygplan avsedda för mindre marknader behöver viss renovering. Observera att det finns vissa flygbolag, som United, som verkar flyga med flygplan från 80-talet, medan toaletterna fortfarande har askkoppar och är den där konstiga "tråkiga" beige färgen från den tiden. Verkligen? I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 75%. Jag flyger från en mindre marknad.

Varma handdukar:

Var är de, ta tillbaka dem – vad är grejen? I detta avseende: jag ger flygbolagen en poäng på 0%. Jag har inte haft en varm handduk på flera månader.

För att avsluta anser jag bestämt att premium borde kännas som premium. På vissa områden träffar flygbolagen rätt, i många andra områden faller de verkligen kort. Era "inrikes" affärs- eller förstaklasskunder är hjärtat och själen i ert flygbolag. Behandla dem rättvist och med lite värdighet och respekt. De betalar en rejäl summa för de platserna, låt oss se till att värdeerbjudandet är påtagligt.

_______

Phillip D’Orazio är VD för PDMG (Palmetto Digital Marketing Group)
Palmetto Digital Marketing Group är en Topprankad Amazonbyrå för premium- och högväxande varumärken på Amazon Marketplace.