arrow-right cart chevron-down chevron-left chevron-right chevron-up close menu minus play plus search share user email pinterest facebook instagram snapchat tumblr twitter vimeo youtube subscribe dogecoin dwolla forbrugsforeningen litecoin amazon_payments american_express bitcoin cirrus discover fancy interac jcb master paypal stripe visa diners_club dankort maestro trash

Shopping Cart


Tid vs Pengar - Dagen jag räddade $100

Time vs Money - The Day I Saved $100

by anthony coombs

4 years ago


'

Du har hört det gamla ordspråket: Tid är pengar. Vi vet alla det. Men när du startar och driver ett ungt företag räknar du troligen, eller åtminstone borde du, varenda dollar. Det är bara god affärsskick. Men det kommer en tid när du inser att din tid faktiskt är mer värdefull än pengar. Detta är en historia som hände innan den tiden.

Inledningen av Splendies är rotad i att spara slantar och kämpande; kännetecknen för alla bootstrappade företag. För några år sedan var det bara jag och jag importerade min första sändning av anpassade Splendies-väskor. Efter månader av design och testning var jag äntligen redo att göra vår första import. Jag hade alternativet att få sändningen levererad direkt till min dörr för 300 USD ELLER jag kunde hämta dem från ett lager som låg cirka 45 minuter bort för 100 USD. Nåväl, det fanns ingen chans att jag skulle betala 200 USD extra bara för att få dem till mig när jag lika gärna kunde hämta dem själv.

En fredag fick jag meddelandet som jag hade väntat på i veckor. Leveransföretaget skickade mig ett e-postmeddelande som sa att mina väskor hade klarat tullen och var redo att hämtas. Månader av hårt arbete hade äntligen betalat sig. Och dessutom sparade jag 200 USD.

Här började min Odyssé.

Det är viktigt att förstå att jag bor i Los Angeles. Även om LA är känt för sin dåliga trafik så är den egentligen inte värre än vad jag upplevt i andra stora amerikanska städer. Det är såvida det inte är en fredag eftermiddag. Alla försöker slå trafiken hemåt och rusningstrafiken kan börja så tidigt som kl. 13.00. När internationella sändningar går genom tullen vet du inte exakt när de kommer att klareras och bli tillgängliga. Du får bara ett e-postmeddelande eller ett telefonsamtal som meddelar dig att de är redo att hämtas. Det finns också straff för att låta dem stå på lagret för länge, så du vill hämta dem så snart som möjligt.

Så jag hoppar in i min bil för att börja. Det är ungefär 30 minuters bilfärd, men med trafik tar det en timme. På en fredag klockan 13 är det en bra timme och halvannan. Tyvärr skulle det denna fredag ta ungefär en timme och fyrtiofem minuter. Men hey, jag sparar tvåhundra dollar!

Lagret var svårt att hitta. Det fanns inga skyltar vid lagret och adresserna var förvirrande, så jag gick faktiskt vilse på väg dit. Klockan var cirka 15 när jag äntligen kom fram till lagret.

Av någon anledning trodde jag att jag enkelt skulle kunna gå till lagret, hitta min kartong, betala för den och vara på väg. Jag råkade på ett lager på 200 000 kvadratfot med hyllor överallt och gaffeltruckar som tutade och ingen samordning av vad som faktiskt pågick. Om du lätt får ångest är detta den sista platsen du skulle vilja vara på. Som tur är får jag inte ångest och kom ihåg: Jag sparar tvåhundra dollar.

Denna plats var en utbildning i oordning. Ingen visste vart man skulle gå och ingen visste var något var. Det var mycket frustrerade människor, trångt samlade i ett varmt område med hög spänning.

Det första jag måste göra är att hitta en vänlig själ som kan visa mig vart jag ska. Jag såg min Yoda och han visade mig vägen. Jag följde honom till "Kö" Om du tror att det är så enkelt som att gå till ditt lokala postkontor för att hämta ett paket, tänk om. Det var ungefär 50 personer framför mig och kön RÖRDE SIG INTE. Tänk DMV, men hetare. Jag behövde verkligen gå på toaletten, men jag insåg ganska tidigt att detta inte var en plats där människor skulle låta dig komma tillbaka in. Alla är där av samma anledning så det går inte att förklara för någon att ditt paket på något sätt är viktigare än deras. Jag kommer bara behöva vänta.

Kön rör sig i glacial takt, men som tur är har jag min telefon för att hålla mig sällskap. Kanske spelade jag Angry Birds, jag kommer inte ihåg längre. Jag behövde gå på toaletten. Jag hade suttit i bilen i två timmar och i kön i en annan. Klockan är ungefär 16 när jag blir kallad för att betala för mina varor.


Men det är ett problem.

Kassören vid disken sa att de bara accepterar affärskontroller eller kassörscheckar, postanvisningar eller kontanter. Vänta? Var var detta i det finstilta? Missade jag något? Jag tog inte med några affärskontroller. Jag hade bara mitt kredit-/betalkort. Det var denna nya teknik som de flesta företag hade använt sedan, ja, 1980-talet! Vem bär med sig kontroller? Och glöm kontanter. Jag gick igenom e-postmeddelandet och det nämndes inget om att de inte accepterade kredit- eller betalkort. De angav bara att det fanns en "kontanthanterings" avgift och att deras föredragna metod var en affärskontroll eller postanvisning. Detta presenterade ett problem.

Jag bad kassören och förklarade att jag inte hade en affärskontroll eller kontanter. Men med ett ord, jag var körd. Jag hade två alternativ. Antingen kunde jag hitta en närliggande bank och få en kassörscheck eller postanvisning och komma tillbaka ELLER jag skulle bara kunna ta med en affärskontroll… på måndag! Detta eftersom klockan nu var 16:15 och de stängde klockan 17. Och du måste vara inne i "Kö" innan 16:30 för att bli insläppt. Ingen fick komma tillbaka efter kl. 16:30. Så i två ord, jag var royalt körd. Desperat frågade jag om jag på något sätt skulle kunna få ihop pengarna eller en check inom de närmaste femton minuterna så skulle jag kunna få tillbaka till min plats i kön. Svaret? "Nej." Jag skulle behöva gå genom "Kö" igen. Men - jag sparade 200 USD.

Slagen och frustrerad, desperat och irriterad, gick jag tillbaka till min bil. Fanns det något sätt att få en kassörscheck eller postanvisning? Jag kollade min telefon och min närmaste bankfilial låg 10 minuter bort; inte tillräckligt med tid för att få en postanvisning och komma tillbaka. Vad sägs om en automat? Den närmaste bensinstationen låg 7 minuter bort. Jag skulle få det mycket tajt och utan garanti för att det skulle finnas en automat på plats eller att den skulle fungera. Jag hade bara haft about 12 minuter för att lösa detta. Jag var redo att göra vad som helst för att inte behöva gå igenom detta igen.

Det var uppenbarligen inget sätt jag kunde bara framkalla 100 USD ur tomma luften på de närmaste 10 minuterna och komma tillbaka i tid. Jag resignade mig till tanken att jag skulle behöva gå igenom hela denna process igen på måndag.

Det fanns absolut INGEN MÖJLIGHET att jag skulle gå igenom detta igen eller någonsin komma tillbaka till detta lager så länge jag levde.

Jag såg mig omkring på parkeringen och såg en matvagn och fick en idé. Och detta är vad du får älska med entreprenörer. Vi löser problem.

5 minuter--
Ägaren av matvagnen var på väg att packa ihop för kvällen. Jag närmade mig honom och smalltalkade lite. 

4 minuter--
Jag frågade hur hans dag hade varit och han förklarade att han inte hade sålt mycket. Han såg lika nedslagen ut som jag.

3 minuter--
Jag behövde 100 USD och han var desperat efter en försäljning. Och han hade det som jag behövde mest av allt vid det ögonblicket: en betalkortsautomat. Jag frågade om jag kunde få kontanter tillbaka. Han gjorde egentligen inte det. Då sa jag: "Hej, jag måste hämta lite varor och har inga kontanter. Jag vill inte köpa något. Jag ger dig 20 USD bara för att köra mitt kort. Du kör mitt kort för 170 USD och ger mig 150 USD i kontanter." Han kunde inte svepa mitt kort snabbare. Naturligtvis, som entreprenör, tänkte jag omedelbart att jag borde ha erbjudit 10 USD. Men affären var gjord. Han fick sina 20 USD och jag fick mina kontanter.

1 minut--
Precis när de låste dörren kom jag in i lagret. Några olyckliga själar försökte ta sig in efter kl. 16:30 men blev avvisade. Jag var sist i kön och den lyckligaste personen där. På något sätt glömde jag att jag fortfarande behövde gå på toaletten. Kön, som hade rört sig i snigelfart innan, började röra på sig. Alla log, nästan skrattade åt de nybörjare som vågade försöka ta sig in efter kl. 16:30. Hade de slagit på luftkonditioneringen? Ja, det hade de. Det var en helt ny värld. Det var som om jag hade blivit insläppt i en VIP-klubb efter stängning och jag var huvudattraktionen.

Denna gång tog det mig bara 20 minuter att ta mig igenom kön och gissa vad, jag fick samma kassör som hade avvisat mig innan. Jag kom in med det största Cheshire-leendet på ansiktet. Hon måste ha trott att hon hade sett ett spöke. På något sätt hade jag materialiserat 100 USD från ingenstans på tio minuter. Jag betalade mina avgifter: 100 USD avgift plus 50 USD ”kontanthanterings”-avgift. Om du tänker att 50 USD är en galen summa att betala bara för privilegiet att ta emot kontanter, är du inte ensam. Men vid det laget brydde jag mig inte. Jag ville bara ha mina varor och komma därifrån.

Jag betalade min avgift, fick ett papper och blev ombedd att vänta på en annan plats. De skulle ta ut min kartong till mig. Okej, men hur länge skulle DETTA ta? Vid det här laget var klockan lite över 17. Och den kö av människor som väntade framför mig hade nu materialiserats till en större grupp människor som gick omkring och väntade på att deras paket skulle hämtas. Detta var något ur 1950-talet. Det fanns ingen teknologi, ingen process, bara "vi får det när vi hittar det."
Jag frågade någon hur länge denna process vanligtvis tog och han sa att han hade väntat i ungefär en timme.

Vid det här laget var jag trött men överraskande uppspelt. Jag skulle inte behöva komma tillbaka hit på måndag. Förresten, jag skulle aldrig komma tillbaka hit igen. Jag väntade runt och gjorde småprat med de andra där. Jag vågade inte störa lagerarbetarna som såg ännu mer redo ut att komma härifrån än jag var. Vid klockan 18 såg jag att antalet människor minskade och precis när jag var på väg att kalla på en arbetare för hjälp kom en för att hämta min biljett. Han skulle "vara strax tillbaka." Men jag hade sett processen utspela sig under den senaste timmen och så tog jag "strax tillbaka" att betyda allt mellan 15 minuter och 2 timmar.

Trettio minuter senare hade min kartong lokaliserats. Den hade faktiskt blivit lokaliserad 20 minuter tidigare, men personen som var ansvarig för mitt paket hade gått på en paus så jag hade bara väntat. Jag fick min kartong. Jag skrev under för den och satte mig i min bil.

Jag kollade Waze: Det var en olycka på motorvägen så det skulle ta ungefär 2 timmar tillbaka hem. Jag kollade min bränslemätare, jag låg lågt, så jag beslutade att det var bäst att hitta en bensinstation för att fylla på. Jag stoppade in 30 USD i tanken, gick äntligen på TOALETTEN, tog en flaska vatten och började min resa hem.

Så allt som allt skulle denna process som började klockan 13 sluta kring 20:30 på kvällen. Det var 7 och en halv timme. Denna process, för att spara 200 USD, slutade med att jag sparade 100 USD efter att ha dragit av min matvagns utbetalning, bensin och "hanteringsavgift." Denna process, som du skulle kunna kalla en "lärande upplevelse," var mer en tråkig genomgång av ineffektivitet än något annat. Så i slutändan handlar det om tid kontra pengar. Hur gjorde jag? Var det värt det? Kom ihåg.

Jag sparade 100 USD!

 

___________

Anthony Coombs är grundare och VD för Splendies. Coombs är en serieentreprenör som har startat och sålt sitt första företag, en e-handelsverksamhet för konst och hantverk, när han fortfarande var i college.

Startat 2013 har Splendies vuxit till att bli ett främsta märke av prisvärda produkter inom damunderkläder.

På sin fritid gillar han baseball, true crime-romaner och att resa. Han var exalterad över att skjuta upp en resa till Paris förra året för att delta i Game 7 av World Series men blev lika besviken när Dodgers förlorade. Coombs har examen från University of Pennsylvania och har en B.S. i sociologi och stadsstudier.

 

Du kan höra två fantastiska podcastintervjuer med Anthony här:

Subscription Rockstars: Vanliga fällor som startupsgrundare behöver undvika med Anthony Coombs

The Subscription Box Show: Anthony Coombs intervju

0 comments


Leave a comment