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Nouvelles modifications Delta pour 2024 - Statut Medallion et accès au salon Sky Club (Actualisé avec des améliorations)

New Delta Changes for 2024 - Medallion Status and Sky Club Lounge Access (Updated with improvements)

by john roman

Il ya a un an


L'internet est enflammé de colère à propos des modifications les plus récentes de Delta concernant à la fois leur programme SkyMiles et l'accès au salon Sky Club. Bien que je décompose les changements majeurs et ma solution à cet égard dans cet article, je fournirai également quelques éléments de contexte sur la gamification du programme et sur ce qui nous a amenés, en tant que consommateurs, à ce point.

Partie 1 - Comment nous sommes arrivés ici - un problème en deux parties

Partie 2 - Gamification précédente

Partie 3 - Changements et comment s'adapter (si possible)

Partie 1 - Comment nous sommes arrivés ici - un problème en deux parties

Bien que l'on puisse soutenir que le programme SkyMiles avait besoin d'être mis à jour, la pandémie a aggravé le problème. Delta a pris une décision très axée sur le client, deux fois, pendant la pandémie.

Tout d'abord, en avril 2020, ils ont été la première compagnie aérienne à prolonger automatiquement le statut Sky Miles de leurs membres. Ils ont prolongé le statut de tous les membres de janvier 2021 à janvier 2022 et ont également reporté les Medallion Qualifying Miles (MQM) pour l'année. Les MQM étaient et sont toujours (jusqu'à ce que le nouveau programme commence) un élément critique pour atteindre les niveaux de statut. En prenant cette décision, ils ont facilité l'obtention de statuts en 2022. Bien sûr, à mi-parcours de 2021, la pandémie était toujours d'actualité.

Encore une fois, en juillet 2021, Delta a prolongé le statut Sky Miles et a reporté les MQM. Cela signifiait que tout le monde obtenait une autre année au statut d'avant la pandémie (jusqu'en janvier 2023) et que le « pécule » de MQM de chacun devenait encore plus important. Le report de MQM a rendu l'obtention des niveaux de statut avec Delta beaucoup plus réalisable. Prenons en exemple le nombre de MQM que j'ai grâce au report consécutif.
MQM Rollover

À la fin de la pandémie, nous avons constaté que les voyages ont augmenté à des niveaux supérieurs à ceux d'avant la pandémie. Les gens étaient fatigués d'être confinés chez eux et rattrapaient le temps perdu. Vous vous souvenez des MQM reportés que tout le monde avait ? Ces voyages accrus ont permis à beaucoup de ces membres Sky Miles d'atteindre des niveaux de statut qu'ils n'avaient jamais atteints auparavant. Avec tous ces voyages, pourquoi ne pas également obtenir une carte Delta American Express afin d'obtenir encore plus d'avantages du programme Delta ? Les cartes Delta Amex permettent une accumulation plus rapide de MQM et donnent accès aux salons Sky Club.

Avançons jusqu'à cette année. De nombreuses fois cette année, je suis arrivé à l'aéroport tôt avec l'intention de me détendre ou de travailler depuis le Sky Club. Presque 50 % de ces fois, il y avait une file d'attente à l'extérieur du salon avec des gens attendant que d'autres partent pour pouvoir entrer. Souvent, lorsqu'il n'y avait pas de file, il était quand même difficile de trouver deux sièges ensemble si je voyageais avec ma femme ou un collègue. Le chaos du Sky Club et le fait de ne pas pouvoir compter sur cet espace ont ajouté une variable d'anxiété aux voyages lorsque les gens recherchent une journée de voyage relaxante. Les clients de Delta étaient rapides à se plaindre sur X (anciennement Twitter) et d'autres réseaux sociaux. Bien que je ne sois pas sûr d'avoir fait l'un de ces posts (je crois avoir tweeté une fois sur le salon Centurion), j'ai certainement envoyé des photos de la file d'attente d'accès à des amis. L'essentiel est que Delta a probablement reçu des milliers de plaintes concernant l'affluence des salons. Lorsqu'on se plaint constamment à une marque comme Delta, qui enseigne souvent une masterclass sur la prise en charge de ses clients, n'attendiez-vous pas qu'ils réagissent et trouvent une solution ?

En plus des salons bondés, l'abondance de membres Sky Miles de niveau supérieur et d'utilisateurs de Delta Amex était très évidente. Les files d'attente d'enregistrement Sky Priority sont souvent plus longues (ou du moins égales) que les files d'attente normales, ce qui est un indicateur majeur. Un autre indicateur est lorsque les avions embarquent et que la moitié de l'avion peut embarquer avant que les zones soient appelées. Il était clair pour tout le monde, même pour ceux qui ne se plaignaient pas, que quelque chose devait être fait.

Partie 2 - Gamification précédente

Les cartes Delta American Express ont un élément de gamification que de nombreux sites de récompenses populaires sont rapides à souligner. Vous pouvez avoir plusieurs cartes Delta Amex (j'ai actuellement 1 Reserve personnelle, 1 Reserve professionnelle et 1 Platinum professionnelle). En plus de l'accès au Delta Sky Club que les cartes fournissent, il y a des bonus de Statut Boost qui peuvent vous aider à cumuler des MQM. Avec la Reserve, vous recevez un bonus de 15 000 MQM pour chaque 30 000 $ dépensés sur la carte, plafonné à quatre bonus de boost (60k MQM / 120k $ de dépenses sur la carte). Pour le Platinum, il existe deux bonus de Statut Boost qui peuvent être gagnés à 10 000 MQM pour 25 000 $ et 50 000 $ de dépenses sur la carte. Cela signifie qu'avec les 3 cartes que j'ai mentionnées, si vous atteignez tous les bonus de dépenses, vous vous retrouverez avec 140 000 MQM, ce qui vous donnerait le statut Diamond Medallion. Cela est aussi si vous partiez de 0 MQM, ce qui, nous le savons, est très loin de la vérité avec 2 années de MQM reportés pour tout le monde. Au cours des années actuelles et précédentes, l'un des Choix de Bénéfices que vous pouvez sélectionner en tant que membre Diamond Medallion est un abonnement au Sky Club. Bien que ces exemples de gamification ci-dessus aient probablement pu être durables pour le programme, combinés aux extensions de pandémie que Delta a faites, le programme avait besoin d'une refonte.

Après tout, si tout le monde est spécial, personne n'est spécial.

Partie 3 - Changements et comment s'adapter (si possible)

Décomposons les changements en sections, dont la plupart ont été abordés par Delta, tandis qu'un doit encore être décidé.

Adieu MQM et MQS, MQD est tout ce qui compte.

À partir de 2024 pour le statut 2025, les nouveaux seuils sont :

Médaille Argent - 5 000 $ en MQD

Médaille Or - 10 000 $ en MQD

Médaille Platine - 15 000 $ en MQD

Médaille Diamant - 28 000 $ en MQD

C'est une grande augmentation par rapport aux seuils précédents nécessaires pour atteindre le statut. À partir de 2024, voici comment obtenir des MQD :

  • Vols Delta et partenaires. Vous gagnez 1 MQD par dollar dépensé sur le prix du billet.
  • Cartes de crédit - Bien que les Bonus d'Amélioration disparaissent, les cartes peuvent toujours vous rapporter des MQD. Pour les cartes Delta American Express Platinum, vous recevrez 1 MQD pour chaque 20 $ dépensés. Pour les cartes Delta American Express Reserve, vous recevrez 1 MQD pour chaque 10 $ dépensés. Il n'y a pas de limite au nombre de MQD que vous pouvez gagner avec cette méthode.

L'élément vol pour les MQD est resté le même, cependant, la partie carte de crédit est différente. Cependant, abordons l'éléphant dans la pièce, la suppression de l'exemption de MQD et l'élimination des Bonus d'Amélioration.

Actuellement et dans le passé, dépenser 25 000 $ sur les cartes Delta Amex pouvait vous obtenir une exemption de MQD pour les statuts Argent, Or et Platine. En utilisant cette exemption et en la combinant avec tous ces MQM reportés, le statut était super réalisable. Pour Diamant, l'exemption de MQD était atteinte avec 250 000 $ de dépenses sur la carte.

En 2024, ces niveaux de dépenses sur les cartes ne vous permettront pas d'atteindre le niveau de statut que vous pouviez obtenir auparavant. Dépenser 25 000 $ sur la carte en 2024 vous rapportera soit 1 250 MQD soit 2 500 MQD selon le niveau de carte que vous avez. Disons que vous avez la Reserve et cela signifie 2 500 MQD. Vous n'êtes qu'à mi-chemin du statut Médaille Argent. Disons que vous êtes un gros dépensier et que vous avez précédemment dépensé 250 000 $ en une année civile sur votre Amex Reserve. Cela équivaudrait à 25 000 MQD. Vous êtes toujours à 3 000 MQD du statut Médaille Diamant.

Ces changements vont accomplir ce qu'ils veulent que les changements accomplissent, l'éclaircissement du troupeau. La seule solution pour obtenir le niveau de statut que vous voulez est de dépenser plus. Que ce soit plus de dépenses avec Delta ou plus de dépenses sur leur carte Amex.

Si vous vous souvenez, Delta a ajusté les seuils de MQD pour l'Or, le Platine et le Diamant l'année dernière (pour 2024). Bien que je crois qu'ils espéraient que cela aurait résolu le problème qu'ils ont créé avec tous les reports, la réalité est que les Bonus de la carte Amex ont rendu cela impossible étant donné le nombre élevé de titulaires de cartes.

Seuils de Statut Medallion Delta

Avez-vous une pile de MQM reportés ? Vous en avez probablement si vous avez été avec Delta pendant la pandémie. Delta vous permettra de convertir vos MQM au début de l'année Medallion (février 2024) en miles à un taux de 2:1 ou en MQD à un taux de 20:1. Ça fait mal. Avec les « améliorations » au plan original (améliorations annoncées le 18 octobre 2023), ils ont pris en compte ceux qui avaient de gros soldes de MQM.

Maintenant, vous avez une autre option de choisir un statut complémentaire de votre niveau Medallion actuel pour un an pour chaque 100 000 MQM. Avec ma capture d'écran ci-dessus (montrant le MQM actuel), cela signifie que je peux prolonger mon statut Diamant de 4 ans. Bien que j'apprécie cela, je pense que je ne suis pas seul à pouvoir le faire. La peur est que le sentiment d'exclusivité du statut Diamant Medallion (qui ne semble actuellement pas exclusif) continuera à se ressentir de la même manière pendant quelques années.

Accès au salon (Sky Club)

Même si vous êtes contrarié par tous ces changements, il est difficile d'arguer que Delta n'avait pas besoin de faire un changement majeur au programme Sky Club. Les files d'attente pour entrer et les sièges non disponibles sont l'opposé de ce que les gens souhaitent vivre dans leurs salons. Un changement était nécessaire et des changements ont été apportés. Les gens semblent être en colère à propos des changements. Certains à juste titre, mais certains sont juste dramatiques.

Si vous étiez titulaire d'une carte Delta Amex Platinum, je comprends. Vous pouviez auparavant utiliser votre carte pour accéder au Sky Club à un tarif de 50 $ par personne. Cela disparaît. Personnellement, 50 $ pour l'accès au salon semble élevé, mais je pourrais voir certains cas où cela aurait du sens.

Pour les cartes American Express Platinum, vous bénéficiez maintenant de 10 visites annuelles (c'était seulement 6 lors du lancement initial). Je pense que si vous aviez besoin de plus que cela, alors vous aviez probablement une carte Delta American Express Reserve pour obtenir les autres avantages en tant que fidèle de Delta. À ce propos, si vous avez une Reserve, vous avez maintenant 15 visites annuelles avec celle-ci (c'était 10 lors du lancement initial). Pour clarifier, ces deux cartes offraient auparavant des visites illimitées. Parlons donc de 15 visites annuelles. Encore une fois, je pense que la grande majorité des personnes qui sont contrariées par la transformation de l'illimité en 15 (ou même 10) visites n'utiliseraient probablement même pas toutes les visites. En tant que société, nous aimons nous plaindre du changement avant même de réfléchir à la manière dont le changement va nous affecter. Les gens détestent généralement le changement et ont plus de problèmes avec le fait que c'est un changement qu'avec les détails du changement lui-même.

À première vue, j'étais un peu irrité par le changement même si j'étais toujours irrité par le fait que les Sky Clubs étaient si bondés. J'avais également ajouté 3 cartes Reserve supplémentaires à mon Amex Business Reserve afin que 3 membres de l'équipe puissent utiliser le Sky Club lors de leurs voyages. Lorsque j'ai pris une respiration et y ai réfléchi, les membres de l'équipe n'avaient pas besoin de l'utiliser plus de 10 fois par an. Vous pouvez toujours obtenir un accès illimité si vous dépensez 75 000 $ ou plus pendant une année civile sur l'une des cartes éligibles.

Million Miler

Maintenant que Delta se débarrasse des MQM, le programme Million Miler doit être ajusté. C'est une opération très délicate car les membres concernés sont probablement vos clients de la plus haute valeur.

À partir de 2024, les gains seront basés sur le nombre de miles que vous volez réellement avec Delta. Bien que cela ne soit pas aussi avantageux que les MQM, cela a du sens. Si vous étiez proche d'un des jalons, je peux vous voir très irrité.

Le point positif est qu'ils déplacent le statut Million Miler plus haut dans la hiérarchie des mises à niveau au 3e rang, derrière le statut Medallion et la classe tarifaire. Les voyageurs réguliers avec Delta devraient apprécier cela car cela les aidera à devancer les nouveaux voyageurs pour ces précieux sièges plus grands.

Avec l'ajustement des « améliorations » qu'ils ont apporté le 18 octobre, ils ont amélioré cet aspect des changements. Bien qu'ils ne s'engagent pas sur la manière d'obtenir le statut Million Miler, ils augmentent les avantages de statut pour leurs clients les plus fidèles.
Les nouveaux (et précédents) changements apportés au statut à vie sont les suivants :

  • 6 millions de miles à vie ou plus : statut Delta 360 (provenant de Diamond Medallion)
  • 5 millions de miles à vie : statut Delta 360 (provenant de Platinum Medallion)
  • 4 millions de miles à vie : statut Diamond Medallion (provenant de Platinum Medallion)
  • 3 millions de miles à vie : statut Diamond Medallion (provenant de Gold Medallion)
  • 2 millions de miles à vie : statut Platinum Medallion (provenant de Gold Medallion)
  • 1 million de miles à vie : statut Gold Medallion (provenant de Silver Medallion)

Bénéfices au Choix

L'un des meilleurs aspects de l'atteinte de la Médaille Platine et Diamant est de bénéficier de vos avantages au choix. Actuellement, les membres Platine Medallion peuvent sélectionner un avantage au choix. Les options incluent les surclassements régionaux, les miles bonus, le don de statut Argent à quelqu'un, etc. Lorsque vous atteignez la Médaille Diamant, vous pouvez sélectionner trois avantages au choix parmi un groupe d'options différentes.

Delta n'a pas annoncé les nouveaux avantages au choix de 2025 lorsqu'ils ont initialement déployé les changements de 2024, mais ils ont finalement annoncé les changements le 18 octobre. Les changements sont les suivants :

  • Réintroduction de l'adhésion individuelle au Delta Sky Club pour les membres Diamond Medallion, en échange de deux choix de bénéfices
  • Montant accru de miles bonus : 35 000 pour les membres Diamond Medallion et 30 000 pour les membres Platinum Medallion
  • Augmentation du bon de voyage Delta à 350 $ pour les membres Diamond Medallion et 300 $ pour les membres Platinum Medallion
  • Un nouveau crédit de vol pour le programme Wheels Up

Les changements de 2023 avaient supprimé les adhésions individuelles et exécutives au Sky Club, mais il semble qu'ils réintroduiront l'individuelle pour 2024 (bénéfices de choix 2025). Ils n'ont cependant pas réintégré l'executive (qui vous permet d'amener 2 invités). L'adhésion exécutive comptait auparavant comme deux choix de bénéfices (sur vos 3 en tant que Diamond) et était en fait l'une des options que j'avais choisies ces dernières années.

Je sais personnellement que cela modifie ma stratégie précédente. En plus des certificats de surclassement, je ne vois que peu de valeur dans les options de choix à ce stade.

En résumé

Les programmes de récompenses changent et se mettent à jour au fil des ans. Ce n'est pas le premier et ce ne sera pas le dernier programme de récompenses dont j'ai été membre à subir des changements. Plus souvent qu'autrement, les changements surviennent sans demande et finissent généralement par se traduire par un résultat net négatif pour le consommateur. Bien que nous puissions facilement arguer que le résultat ici avec Delta est un net négatif pour le consommateur, la réalité est que cela a été demandé par les consommateurs. Les clients se sont plaints régulièrement des Sky Clubs et ils se sont également plaints de l'abondance du statut Medallion. Delta nous a écouté et a proposé une solution pour résoudre ces problèmes. Je ne crois pas qu'il y ait eu de solution à ces deux problèmes que le grand public aurait aimé. Le problème était que l'exclusivité ne se sentait pas très exclusive. Quand cela se produit, la seule solution est de rendre l'obtention de l'exclusivité plus difficile.



1 commentaire


  • Good summary, John!

    Time will tell how this plays out. It kneecaps people like me, who fly enough to hit DM on MQMs but not enough spend. I use the waiver to hit PM, roll over the rest and pay for SkyClub exec membership.

    We’ll see how much they walk this back based on Bastians comments, but I’ll likely move my spend, drop the SC membership and status match with another airline for ‘25. I’ll still fly Delta but only when it suits my schedule. I suspect there are a lot of biz travelers in the same boat who will respond similarly.

    I guess this is a win-win. They seem to have made it clear that they only want top tier status for those who buy FC for every trip or have a 350k spend. Ironically, if that’s the case it devalues upper tier status since they sell the majority of FC anyway. It doesn’t matter if you’re #3 or #23 on the upgrade list when there’s only one seat! And if you’re already buying it, there’s nothing to upgrade.

    Jason le

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