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Neue Delta-Änderungen für 2024 - Medaillenstatus und Zugang zur Sky Club Lounge (Aktualisiert mit Verbesserungen)

New Delta Changes for 2024 - Medallion Status and Sky Club Lounge Access (Updated with improvements)

by john roman

Vor einem Jahr


Das Internet brennt vor Wut über die jüngsten Änderungen von Delta sowohl an ihrem Skymiles-Programm als auch am Zugang zu den Sky Club Lounges. Während ich in diesem Artikel die wesentlichen Änderungen und meine Lösung dafür erläutern werde, möchte ich auch einige Hintergrundinformationen zur Gamifizierung des Programms und zu den Gründen geben, die uns als Verbraucher an diesen Punkt gebracht haben.

Teil 1 - Wie wir hierher kamen - ein 2-geteiltes Problem

Teil 2 - Vorherige Gamifizierung

Teil 3 - Änderungen und wie man sich anpassen kann (falls möglich)

Teil 1 - Wie wir hierher kamen - ein 2-geteiltes Problem

Obwohl man argumentieren könnte, dass das SkyMiles-Programm letztendlich aktualisiert werden musste (Organisationen aktualisieren oft Belohnungsprogramme, um der Gewinnspanne des Unternehmens zu nutzen), wurde das Problem durch die Pandemie verschärft. Delta traf während der Pandemie zweimal eine sehr kundenorientierte Entscheidung.

Zunächst, im April 2020, waren sie die erste Fluggesellschaft, die den Sky Miles-Status automatisch auf ihre Mitglieder ausdehnte. Der Status aller wurde von Januar 2021 auf Januar 2022 verlängert und auch die Medallion Qualifying Miles (MQM) für das Jahr übertragen. MQM war und ist technisch gesehen (bis das neue Programm beginnt) ein entscheidendes Element zur Erreichung von Statuslevels. Durch diese Entscheidung wurde es einfacher, 2022 einen Status zu erreichen. Natürlich ging die Pandemie Mitte 2021 noch weiter.

Nochmals, im Juli 2021, verlängerte Delta den Sky Miles-Status und übertrug MQM. Das bedeutete, dass jeder ein weiteres Jahr des Status vor der Pandemie (bis Januar 2023) erhielt und jeder MQM-Sparschwein wurde noch größer. Die MQM-Übertragung machte die Erreichung von Statusstufen bei Delta viel erreichbarer. Ein Beispiel: Schauen Sie sich die Menge an MQM an, die ich aufgrund der aufeinanderfolgenden Übertragungen habe.
MQM Rollover

Als die Pandemie endete, sahen wir, dass das Reisen zunahm und die Niveau über das Niveau vor der Pandemie anstieg. Die Menschen waren es leid, in Quarantäne zu Hause zu bleiben, und holten die verlorene Zeit nach. Denken Sie an die MQM-Übertragungen, die jeder hatte? Diese erhöhte Reisemöglichkeiten ermöglichte vielen dieser Sky Miles Mitglieder, Statuslevels zu erreichen, die sie zuvor nie erreicht hatten. Angesichts all dieser Reisen, warum sollten Sie nicht auch eine Delta American Express-Karte holen, um noch mehr Vorteile aus dem Delta-Programm zu erhalten? Die Delta Amex-Karten ermöglichen eine schnellere Ansammlung von MQM und gewähren Zugang zu den Sky Club Lounges.

Fortschritt in diesem Jahr. Oftmals kam ich in diesem Jahr früh am Flughafen an, mit der Absicht, im Sky Club zu entspannen oder zu arbeiten. Fast 50% der Male gab es eine Schlange vor der Lounge mit Menschen, die darauf warteten, dass andere gehen, damit sie eintreten konnten. Oftmals, wenn keine Schlange war, war es trotzdem schwierig, zwei zusammenhängende Sitze zu finden, wenn ich mit meiner Frau oder einem Kollegen reiste. Das Chaos im Sky Club und die Unfähigkeit, sich darauf zu verlassen, fügten eine Angstdimension zur Reise hinzu, wenn Menschen nach einem entspannten Reisetag suchten. Delta-Kunden waren schnell, um auf X (ehemals Twitter) und anderen sozialen Medien zu beschweren. Während ich mir nicht sicher bin, ob ich einen dieser Beiträge verfasst habe (ich glaube, ich habe einmal einen Tweet über die Centurion Lounge gemacht), habe ich auf jeden Fall Fotos von der Warteschlange für den Zugang an Freunde geschickt. Der Punkt ist, dass Delta wahrscheinlich Tausende von Beschwerden darüber erhalten hat, wie überfüllt die Lounges waren. Wenn man ständig bei einer Marke wie Delta beschwert, die oft eine Meisterklasse darin lehrt, wie man seine Kunden betreut, haben Sie nicht erwartet, dass sie reagieren und eine Lösung finden?

Zusätzlich zu den überfüllten Lounges war die Fülle an Mitgliedern der höheren Sky Miles-Stufen und Delta Amex-Nutzern offensichtlich. Die Sky Priority-Check-in-Schlangen sind oft länger (oder zumindest gleich lang) wie die normalen Schlangen, was ein wichtiges Anzeichen ist. Ein weiteres Zeichen ist, wenn Flugzeuge boarding, und die Hälfte des Flugzeugs in das Flugzeug einsteigen kann, bevor die Zonen genannt werden. Es war für jeden klar, selbst für diejenigen, die sich nicht beschwerten, dass etwas unternommen werden musste.

Teil 2 - Vorherige Gamifizierung

Die Delta American Express-Karten haben ein Gamifizierungselement, das viele der beliebten Belohnungsseiten schnell herausstellen. Sie können mehrere Delta Amex-Karten haben (ich habe derzeit 1 persönliche Reserve, 1 geschäftliche Reserve und 1 geschäftliche Platinum). Neben dem Zugang zum Delta Sky Club, den die Karten bieten, gibt es Status Boost-Boni, die Ihnen helfen können, MQM zu stapeln. Mit der Reserve erhalten Sie einen MQM Boost Bonus von 15.000 für jeden ausgegebenen Betrag von 30.000 USD auf der Karte, begrenzt auf vier Boost-Boni (60.000 MQMs / 120.000 USD Kartenausgaben). Für die Platinum gibt es zwei Status Boost-Boni von je 10.000 MQM bei 25.000 und 50.000 USD Kartenausgaben. Das bedeutet, dass Sie mit den 3 oben genannten Karten, wenn Sie alle Ausgabenboni erreichen, schließlich 140.000 MQM hätten, was Ihnen den Diamond Medallion-Status sichern würde. Das gilt auch, wenn Sie mit 0 MQM beginnen, was wir wissen, dass es die weitestgehend von der Wahrheit entfernt ist, gegeben zwei Jahre an MQM-Übertragungen für jeden. In den aktuellen und vorherigen Jahren ist eines der Wahlvorteile, die Sie als Diamond Medallion Mitglied auswählen können, eine Sky Club-Mitgliedschaft. Während diese Gamifizierungsbeispiele wahrscheinlich für das Programm nachhaltig gewesen wären, bedurfte das Programm, als sie mit den Pandemieverlängerungen von Delta kombiniert wurden, einer umfassenden Überarbeitung.

Nachdem alle gleich sind, ist niemand besonders.

Teil 3 - Änderungen und wie man sich anpassen kann (falls möglich)

Lassen Sie uns die Änderungen in Abschnitte unterteilen, von denen die meisten Delta bereits angesprochen hat, während noch eine entschieden werden muss.

Lebewohl MQM und MQS, MQD sind alles, was zählt.

Ab 2024 für den Status 2025 sind die neuen Schwellenwerte:

Silber Medaillon - 5.000 MQDs

Gold Medaillon - 10.000 MQDs

Platin Medaillon - 15.000 MQDs

Diamond Medaillon - 28.000 MQDs

Das ist eine große Erhöhung im Vergleich zu den vorherigen Schwellenwerten, die erforderlich waren um den Status zu erreichen. Ab 2024 sind dies die Möglichkeiten, MQD zu verdienen:

  • Flüge mit Delta und Partnern. Sie verdienen 1 MQD pro ausgegebenem Dollar für den Ticketpreis.
  • Kreditkarten - Während die Boost-Boni wegfallen, können die Karten Ihnen weiterhin MQD einbringen. Für die Delta American Express Platinum-Karten erhalten Sie 1 MQD für jeden ausgegebenen Betrag von 20 USD. Für die Delta American Express Reserve-Karten erhalten Sie 1 MQD für jeden ausgegebenen Betrag von 10 USD. Es gibt keine Einschränkungen, wie viele MQD Sie mit dieser Methode verdienen können.

Das Flugelement für MQD bleibt gleich, jedoch ist der Teil mit der Kreditkarte anders. Lassen Sie uns jedoch den Elefanten im Raum ansprechen, die Entfernung des MQD-Verzichts und die Elimination der Boost-Boni.

Derzeit und zuvor konnte der Ausgabenbetrag von 25.000 USD auf den Delta Amex-Karten Ihnen einen MQD-Verzicht für Silber, Gold und Platin Medaillon verschaffen. Durch die Nutzung dieses Verzichts und die Kombination mit all diesen MQM-Übertragungen war der Status super erreichbar. Für Diamond wurde der MQD-Verzicht mit einem Kartenverbrauch von 250.000 USD erreicht.

Im Jahr 2024 werden diese Kartenausgabenbeträge Ihnen nicht den Status-Level verschaffen, den Sie zuvor erreichen konnten. 25.000 USD in Kartenausgaben im Jahr 2024 werden Ihnen entweder 1.250 MQD oder 2.500 MQD einbringen, je nach Karte. Nehmen wir an, Sie haben die Reserve und das bedeutet, Sie haben 2.500 MQD. Sie sind erst auf halbem Weg zum Silber Medaillon. Angenommen, Sie sind ein hohes Ausgabeverhalten und haben zuvor 250.000 USD in einem Kalenderjahr auf Ihrer Amex Reserve ausgegeben. Das würde 25.000 MQD entsprechen. Sie fehlen immer noch 3.000 MQD zum Diamond Medaillon.

Diese Änderungen werden das erreichen, was sie möchten, nämlich die Herabminderung der Gruppe. Die einzige Lösung, um den Statuslevel zu erreichen, den Sie wünschen, besteht darin, mehr auszugeben. Ob es darum geht, mehr bei Delta auszugeben oder mehr mit ihrer Amex-Karte auszugeben.

Wenn Sie sich erinnern, hat Delta die MQD-Schwellenwerte für Gold, Platinum und Diamond im letzten Jahr angepasst (für 2024). Während ich glaube, sie hofften, dass dies das Problem, das sie mit all den Übertragungen geschaffen haben, lösen würde, ist die Realität, dass die Amex Boost-Boni dies unmöglich gemacht haben, da so viele Karteninhaber existieren.

Delta Medallion Status Thresholds

Haben Sie einen Stapel von MQM-Übertragungen? Wahrscheinlich haben Sie das, wenn Sie während der Pandemie mit Delta geflogen sind. Delta wird Ihnen erlauben, Ihre MQM zu Beginn des Medaillonjahres (Februar 2024) in Meilen im Verhältnis 2:1 oder in MQD im Verhältnis 20:1 zu konvertieren. Das tut weh. Mit den 'Verbesserungen' des ursprünglichen Plans (Verbesserungen, die am 18. Oktober 2023 angekündigt wurden) haben sie sich um diejenigen gekümmert, die große MQM-Bestände haben.

Jetzt haben Sie eine weitere Option, um den kostenlosen Status Ihres aktuellen Medaillon-Levels für ein Jahr für jeweils 100.000 MQM zu wählen. Mit meinem Screenshot oben (was die aktuellen MQM zeigt), bedeutet das, dass ich meinen Diamond-Status um weitere 4 Jahre verlängern kann. Obwohl ich dies schätze, habe ich das Gefühl, dass ich damit nicht allein bin. Die Sorge ist, dass das Gefühl der Exklusivität des Diamond Medaillon-Status (der zurzeit nicht exklusiv erscheint) noch einige Jahre so bleiben wird.

Zugang zur Lounge (Sky Club)

Selbst wenn Sie über all diese Änderungen verärgert sind, ist es schwer zu argumentieren, dass Delta keine grundsätzliche Änderung des Sky Club-Programms vornehmen musste. Warteschlangen zum Rein kommen und keine verfügbaren Sitzplätze entsprechen nicht dem, was Menschen mit ihren Lounges erleben möchten. Eine Änderung war notwendig und Änderungen wurden vorgenommen. Die Menschen scheinen über die Änderungen in Aufruhr zu sein. Einige aus gutem Grund, aber einige sind einfach dramatisch.

Wenn Sie eine Delta Amex Platinum-Karteninhaberin waren, verstehe ich das. Sie konnten zuvor Ihre Karte für den Zugang zum Sky Club zu einem Preis von 50 USD pro Person nutzen. Das entfällt. Persönlich scheinen 50 USD für den Zugang zur Lounge hoch, aber ich kann mir einige Fälle vorstellen, in denen es sinnvoll sein würde.

Für Platinum American Express-Karten erhalten Sie jetzt 10 jährliche Besuche (waren ursprünglich nur 6 bei der Einführung). Ich finde, wenn Sie mehr als das benötigten, hatten Sie wahrscheinlich eine Delta American Express Reserve-Karte, um die anderen Vorteile als Delta-Loyalist zu nutzen. Kommen wir dazu, wenn Sie eine Reserve besitzen, haben Sie jetzt 15 jährliche Besuche mit dieser (ursprünglich 10 bei der Einführung). Um klarzustellen, beide ermöglichten zuvor unbegrenzten Zugang. Sprechen wir also über 15 jährliche Besuche. Ich habe das Gefühl, dass die große Mehrheit der Menschen, die verärgert über die Umstellung von unbegrenzt auf 15 (oder sogar 10) Besuche sind, wahrscheinlich nicht einmal alle Besuche nutzen würden. Als Gesellschaft lieben wir es, uns über Veränderungen zu beschweren, bevor wir überhaupt darüber nachdenken, wie sehr die Veränderung uns betreffen wird. Menschen im Allgemeinen mochten Veränderungen nicht und haben mehr ein Problem mit der Tatsache, dass es eine Änderung ist, als mit den tatsächlichen Details der Änderung.

Auf den ersten Blick war ich ein wenig verärgert über die Änderung, obwohl ich immer verärgert darüber war, dass die Sky Clubs so voll waren. Ich hatte auch 3 zusätzliche Reserve-Karten zu meiner Amex Business Reserve hinzugefügt, damit 3 Teammitglieder bei Reisen an den Sky Club teilnehmen konnten. Als ich kurz darüber nachdachte, war ich mir dessen bewusst, dass die Teammitglieder es nicht mehr als 10 Mal im Jahr nutzen mussten. Sie können immer noch unbegrenzten Zugang erhalten, wenn Sie während eines Kalenderjahres 75.000 USD oder mehr bei einer der berechtigten Karten ausgeben.

Million Miler

Jetzt, da Delta die MQM los wird, muss das Million Miler-Programm angepasst werden. Es ist eine sehr heikle Angelegenheit, da Mitglieder, die betroffen sind, wahrscheinlich Ihre wertvollsten Kunden sind.

Ab 2024 werden die Einnahmen basierend darauf berechnet, wie viele Meilen Sie tatsächlich mit Delta fliegen. Auch wenn dies nicht so vorteilhaft ist wie MQM, macht es Sinn. Wenn Sie sich einem der Meilensteine näher kommen, kann ich mir vorstellen, dass Sie sehr verärgert sind.

Der Silberstreif ist, dass sie den Million Miler-Status in der Upgrade-Hierarchie auf den 3. Platz angehoben haben, hinter den Medaillon-Status und der Tarifklasse. Langjährige Flieger von Delta sollten dies mögen, da es ihnen helfen wird, neueren Reisenden die begehrten, größeren Sitze vor der Nase wegzuschnappen.

Mit der Anpassung der 'Verbesserungen', die sie am 18. Oktober vorgenommen haben, haben sie diesen Aspekt der Änderungen verbessert. Während sie hinsichtlich des Erhalts des Million Miler-Status nicht nachgeben, erhöhen sie die Statusvorteile für ihre loyalsten Kunden.
Die neuen (und vorherigen) Änderungen zum lebenslangen Status sind wie folgt:

  • 6 Millionen lebenslange Meilen oder mehr: Delta 360 Status (von Diamond Medallion)
  • 5 Millionen lebenslange Meilen: Delta 360 Status (von Platinum Medallion)
  • 4 Millionen lebenslange Meilen: Diamond Medallion Status (von Platinum Medallion)
  • 3 Millionen lebenslange Meilen: Diamond Medallion Status (von Gold Medallion)
  • 2 Millionen lebenslange Meilen: Platinum Medallion Status (von Gold Medallion)
  • 1 Million lebenslange Meilen: Gold Medallion Status (von Silver Medallion)

Wahlvorteile

Einer der besten Teile des Erreichens von Platinum und Diamond Medallion ist es, Ihre Wahlvorteile zu erhalten. Derzeit können Platinum Medallion Mitglieder einen Wahlvorteil auswählen. Zu den Optionen gehören regionale Upgrades, Bonusmeilen, das Verschenken des Silberstatus an jemanden usw. Wenn Sie Diamond Medaillon erreichen, können Sie drei Wahlvorteile aus einer anderen Gruppe von Optionen auswählen.

Delta hat die neuen Wahlvorteile 2025 nicht angekündigt, als sie ursprünglich die Änderungen für 2024 veröffentlicht haben, aber sie haben die Änderungen am 18. Oktober schließlich angekündigt.  Die Änderungen sind wie folgt:

  • Wiedereinführung der Delta Sky Club Individual-Mitgliedschaft für Diamond Medallion Mitglieder, im Austausch für zwei Auswahlvorteil-Auswahlen
  • Erhöhte Menge an Bonusmeilen: 35.000 für Diamond Medallion Mitglieder und 30.000 für Platinum Medallion Mitglieder
  • Erhöhung des Delta-Reisegutscheins auf 350 USD für Diamond Medallion Mitglieder und 300 USD für Platinum Medallion Mitglieder
  • Ein neuer Wheels Up-Ausschnitt Flugguthaben

Die Änderungen von 2023 hatten die Sky Club Individual- und Executive-Mitgliedschaften entfernt, aber es scheint, dass sie die Individual-Mitgliedschaft für 2024 (Wahlvorteile 2025) wieder hinzufügen werden. Sie haben jedoch die Executive-Mitgliedschaft nicht wieder hinzugefügt (ermöglicht Ihnen, 2 Gäste mitzubringen). Die Executive-Mitgliedschaft zählte zuvor als zwei Wahlvorteile (von Ihren 3 als Diamond) und war tatsächlich eine der Optionen, die ich in den vergangenen Jahren gewählt hatte.

Ich weiß persönlich, dass dies meine vorherige Strategie ändert.  Neben den Upgrade-Zertifikaten sehe ich momentan wenig Wert in den Wahloptionen.

Zusammenfassung

Belohnungsprogramme ändern sich und werden im Laufe der Jahre aktualisiert. Dies ist nicht das erste und nicht das letzte Belohnungsprogramm, von dem ich Mitglied war, das Veränderungen erfahren hat. Viel öfter als nicht kommen die Änderungen unerbeten und enden normalerweise mit einem Nettoverlust für den Verbraucher. Auch wenn wir leicht argumentieren können, dass das Ergebnis hier bei Delta ein Nettoverlust für den Verbraucher ist, Realität ist, dass dies von den Verbrauchern angefragt wurde. Die Kunden beschwerten sich regelmäßig über die Sky Clubs und auch über die Menge an Medaillonstatus. Delta hörte uns zu und brachte eine Lösung heraus, um beide Probleme zu beheben. Ich glaube nicht, dass es eine Lösung für eines der Probleme gibt, die die Massen mögen würden. Das Problem war, dass das Exklusivitätsgefühl nicht sehr exklusiv war. Wenn das passiert, besteht die einzige Lösung darin, das Erhalten von Exklusivität schwieriger zu gestalten.



1 Kommentar


  • Good summary, John!

    Time will tell how this plays out. It kneecaps people like me, who fly enough to hit DM on MQMs but not enough spend. I use the waiver to hit PM, roll over the rest and pay for SkyClub exec membership.

    We’ll see how much they walk this back based on Bastians comments, but I’ll likely move my spend, drop the SC membership and status match with another airline for ‘25. I’ll still fly Delta but only when it suits my schedule. I suspect there are a lot of biz travelers in the same boat who will respond similarly.

    I guess this is a win-win. They seem to have made it clear that they only want top tier status for those who buy FC for every trip or have a 350k spend. Ironically, if that’s the case it devalues upper tier status since they sell the majority of FC anyway. It doesn’t matter if you’re #3 or #23 on the upgrade list when there’s only one seat! And if you’re already buying it, there’s nothing to upgrade.

    Jason am

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