Ode til flyselskaberne (lektioner til marketingfolk også)

Åbenlyst, når jeg rejser, rejser jeg i business class. Jeg har arbejdet meget hårdt i min professionelle karriere for at kunne købe en business class-billet, når jeg rejser for både arbejde og/eller fornøjelse. At rejse i business class nationalt har aldrig været dyrere. Jeg føler, at flyselskaberne tager mere og tilbyder færre tjenester. Så jeg tænkte, det ville være fornuftigt at skrive om mine tanker om oplevelsen ved “national” business class-flyvninger. Klar, parat, flyv!

Rengøring:

Jeg føler, at flyselskaberne alle fejler her. Jeg kan ikke fortælle dig antallet af gange, jeg er steget ombord på flyet og har sat mig ned, kun for at finde krummer på mit sæde eller tomme emballager i områder dedikeret til sædelagring. Ved nogle lejligheder er midterkonsolområdet klistret eller plettet på grund af tidligere flyvninger – uy! Vi har et reelt problem her. I dette område: flyselskaberne fejler i de fleste tilfælde. Flyselskaberne er for bekymrede for at vende flyvninger og administrere klokken i forhold til rengøring. Tag det langsomt og hav lidt værdighed. Rengør flyene.

Drikkevarer:

Jeg er hardcore omkring dette. Hvis du vil tage 50%, 100% eller 150% ekstra for en business class-billet sammenlignet med økonomi, så kom med drikkevarerne. Drikkevarer før ombordstigning er meget vigtige for mig. De fleste flyselskaber har ikke en konsistent strategi omkring drikkevarer før ombordstigning. Jeg foreslår, at alle business class-passagerer får "drikkevarer før ombordstigning", uanset type (vand vs. alkohol). En besked til flyselskaberne, drikkevarer før ombordstigning er et fantastisk markedsføringsværktøj til at få passagerer til at vælge premium business class-billetter. I markedsføringsverdenen kaldes dette at øge din kurvværdi. Hvis flyselskaberne var konsekvente med denne politik, kunne økonomipassagerer være mere tilbøjelige til at opgradere, velvidende at der venter drikkevarer, mens de venter på, at flyet skal fyldes op og tage afsted. Kom nu, ser de ikke lækre ud, når du passerer forbi til økonomi, og du er varm og svedig fra rejsen? I dette område: jeg giver flyselskaberne 60% vurdering. Vær konsekvent og vær ikke billig. Lad ikke dette være op til stewardesserne, flyselskabernes ledelse skal gøre dette til en fundamental fordel.

Mad:

Igen, dette er vigtigt for mig og et andet område, hvor flyselskaberne fejler. Hvis du opkræver hundrede eller tusinde dollars for en business class-billet, så vis kærlighed til dine kunder og invester i at fodre dem. Nogle flyselskaber er bedre end andre. For eksempel, boxed lunch vs. hot meal. Uanset flyvetid, så fodr dine bedste og mest loyale kunder. Det kan ikke koste flyselskabet mere end $10 at levere en kold boxed lunch/salat på ruter under 2 timer. Typisk, hvis flyvetiden er over 2 timer, får du et varmt måltid. Nogle gange et meget velsmagende måltid. Mit punkt er bare at fodre dine kunder. At flyve er stressende, at prøve at få noget at spise i lufthavnen kan være svært, især hvis tiden er kort. Gør det nemt for os og giv os et måltid. I dette område: jeg giver flyselskaberne 75% vurdering. Min vurdering ville være 100%, hvis du hele tiden fodrede dine rejsende. Det er en så lille investering med STOR ROI…

Ombordstigning/Opholdserfaring:

Godt, jeg kan godt lide at boarde og forlade først. I dette område: jeg giver flyselskaberne 100% vurdering.

Forsinkelser:

Jeg synes, at flyselskaberne er blevet bedre her. Ærligt talt, jeg har ikke mange problemer med forsinkelser. Vejret er et andet emne og er uden for flyselskabets kontrol. I dette område: jeg giver flyselskaberne 85% vurdering. Men jeg flyver kun 8 til 10 gange om året, så de ægte road warriors har måske mere indsigt.

Wifi:

Det er dårligt. Flyselskaberne skal investere her. Erhvervsrejsende har brug for adgang til bedre og hurtigere internet. Jeg vil foreslå, at du opretter et alternativt netværk for business class, hvor stewardessen kan give unikke business class flypassord til erhvervspassagerer, så arbejdet kan blive gjort. I dette område: jeg giver flyselskaberne 65% vurdering. Hvis du er nødt til at reklamere på din app, at dette fly har "nyt, hurtigere internet", betyder det, at internettet på de andre flyvninger er under middel.

Overhead plads:

Dette kan være problematisk. Jeg har anbefalinger. Jeg foreslår, at stewardessen i business class overvåger, hvem der lægger tasker i overhead-hylderne i business class. Lad os sørge for, at vi holder overhead-pladsen til business class-passagerer, så vi alle ikke kæmper om den begrænsede plads. Business class-passagerer bør få først adgang til enhver overhead-plads, der er afsat til flyvningen. I dette område: jeg giver flyselskaberne 90% vurdering.

Bagagegebyrer:

Alt er godt her. Vores premium-gebyr fungerer i dette område af flyoplevelsen. I dette område: jeg giver flyselskaberne 100% vurdering.

Billet skranke:

Alt er godt her. Prioriteret billetbad/hus er en fantastisk fordel. I dette område: jeg giver flyselskaberne 100% vurdering.

Prioriteret bagage:

Alt er godt her. Elsker dette, genialt. I dette område: jeg giver flyselskaberne 100% vurdering.

Hold da op 3 ud af 3 – her kører jeg!

Underholdning:

Delta er den klare vinder her. Alle sæder har underholdningsenheder. Det er ikke overraskende, at det at flyve med Delta Airlines er det dyreste. JetBlue er en tæt anden (men stop med at tage penge for hovedtelefoner, det er kikset). Jeg kan godt lide de gratis film, når jeg kan finde ud af at logge ind på netværket og komme til underholdningsportalen ombord. I dette område: jeg giver flyselskaberne 70% vurdering.

Tilstand af fly:

Dette spænder vidt. For lange flyvninger, der forbinder passagerer fra storby til storby, er flyene nyere, udstyret og i god stand. Nogle af de regionale flyvninger eller fly, der er dedikeret til mindre markeder, har brug for noget renovering. Bemærk venligst, at der er nogle flyselskaber som United, der tilsyneladende flyver med fly fra 80'erne, hvor badeværelserne stadig har askebægre og er den mærkelige "dull" beige farve fra perioden. Virkelig? I dette område: jeg giver flyselskaberne 75% vurdering. Jeg flyver fra et mindre marked.

Varme håndklæder:

Hvor er de, bring dem tilbage – hvad sker der? I dette område: jeg giver flyselskaberne 0% vurdering. Jeg har ikke haft et varmt håndklæde i flere måneder.

Til slut vil jeg fastslå, at premium burde føles som premium. I nogle områder rammer flyselskaberne stedet, mens de i mange andre områder virkelig fejler. Dine “nationale” business eller førsteklasses kunder er hjertet og sjælen i dit flyselskab. Behandl dem retfærdigt og med lidt værdighed og respekt. De betaler en pæn sum for de pladser, så lad os sikre, at værdiforslaget er håndgribeligt.

_______

Phillip D’Orazio er administrerende direktør for PDMG (Palmetto Digital Marketing Group)
Palmetto Digital Marketing Group er et Top Rated Amazon Agency for premium og højvækst Amazon Marketplace brands.