Oda leteckým společnostem (lekce pro marketéry také)

Úplné odhalení, když cestuji, cestuji v byznys třídě. Ve své profesní kariéře jsem pracoval velmi tvrdě, abych si mohl pořídit letenku v byznys třídě, když cestuji za prací a/nebo pro radost. Cestování v byznys třídě na domácích liniích nebylo nikdy dražší. Mám pocit, že letecké společnosti účtují víc a nabízejí méně služeb. Tak jsem si pomyslel, že by bylo rozumné napsat o svých myšlenkách na „domácí“ zážitek z létání v byznys třídě. Připraveni, pozor, letíme!

Čistota:

Mám pocit, že letecké společnosti selhávají. Nedokáži vám říct, kolikrát jsem nastoupil do letadla a sedl si, abych zjistil, že mám na svém sedadle drobky nebo prázdné obaly v místech určených pro úložný prostor. V některých případech je středový konzolový prostor lepkavý nebo znečištěný kvůli předchozím letům – fuj! Máme tu opravdu velký problém. V této oblasti: většina leteckých společností selhává. Letecké společnosti se příliš soustředí na rychlost obratů letů a správu času místo čistoty. Zpomalte a mějte nějakou důstojnost. Uklízejte letadla.

Nápoje:

Jsem v tom tvrdý. Pokud plánujete účtovat 50%, 100% nebo 150% prémiové ceny za letenku v byznys třídě ve srovnání s ekonomikou, přinesete nápoje. Nápoje před nástupem jsou pro mě velmi důležité. Většina leteckých společností nemá konzistentní strategii ohledně nápojů před nástupem. Navrhuji, aby všichni pasažéři v byznys třídě dostali „nápoje před nástupem“ bez ohledu na typ nápoje (voda vs. alkohol). Vzkaz pro letecké společnosti, nápoje před nástupem jsou skvělým marketingovým nástrojem, jak nalákat pasažéry na prémiové letenky v byznys třídě. V marketingovém světě se tomu říká zvyšování hodnoty košíku. Pokud by letecké společnosti byly konzistentní s touto politikou, pasažéři v ekonomické třídě by mohli být více nakloněni upgradu, když vědí, že na ně čekají nápoje, zatímco čekají, až se letadlo naplní a odletí. No tak, nevypadají ty nápoje lákavě, když jdete do ekonomiky a jste horký a zpocený z cestování? V této oblasti: dávám leteckým společnostem 60% skóre. Buďte konzistentní a nešetřete. Nechte to na letušky, manažeři leteckých společností by to měli udělat základním benefitem.

Jídla:

Opět, to je pro mě důležité a další oblast, kde to letecké společnosti nedělají správně. Pokud účtujete stovky nebo tisíce dolarů za letenku v byznys třídě, věnujte nějakou pozornost svým zákazníkům a investujte do jejich stravování. Některé letecké společnosti jsou lepší než jiné. Například, uzavřené jídlo vs. teplé jídlo. Bez ohledu na čas letu, nakrmte své nejlepší a nejvěrnější zákazníky. Nemělo by to leteckou společnost stát víc než 10 dolarů na dodání studeného baleného oběda/salátu na trasách kratších než 2 hodiny. Obvykle, pokud je doba letu delší než 2 hodiny, dostanete teplé jídlo. Někdy velmi chutné jídlo. Můj názor je prostě nakrmit své zákazníky. Létání je stresující, snažit se něco sníst na letišti může být obtížné, zvlášť pokud máte málo času. Ulehčete nám to a poskytněte nám jídlo. V této oblasti: dávám leteckým společnostem 75% skóre. Moje skóre by bylo 100%, kdybyste své cestovatele krmili pořád. Je to tak malá investice, s OBROVSKÝM návratem investice…

Zkušenosti s přednastupováním/ vystupováním:

Dobře, rád nastupuji a vystupuji jako první. V této oblasti: dávám leteckým společnostem 100% skóre.

Zpoždění:

Myslím, že letecké společnosti se v této oblasti zlepšily. Přiznávám, že nemám příliš mnoho problémů se zpožděními. Počasí je jiná otázka a je mimo kontrolu letecké společnosti. V této oblasti: dávám leteckým společnostem 85% skóre. Ale létám pouze 8 až 10krát ročně, takže skuteční válečníci sil mohou mít více postřehů.

Wifi:

Je to špatné. Letecké společnosti musí investovat i zde. Obchodní cestující potřebují přístup k lepšímu a rychlejšímu internetu. Navrhuji vytvořit alternativní síť pro byznys třídu, kde může letuška poskytnout unikátní přístupové kódy pro business class cestující, aby se mohlo pracovat. V této oblasti: dávám leteckým společnostem 65% skóre. Pokud musíte na své aplikaci inzerovat, že tento let má „nový, rychlejší internet“, znamená to, že internet na ostatních letech je podprůměrný.

Úložný prostor nad hlavou:

To může být problematické. Mám doporučení. Navrhuji, aby letová obsluha v kabině byznys třídy sledovala, kdo umisťuje zavazadla do úložného prostoru nad hlavou v byznys třídě. Ujistěme se, že budeme chránit prostor nad hlavou pro pasažéry v byznys třídě, abychom se navzájem nemuseli prát o omezený prostor. Pasažéři v byznys třídě by měli mít první přístup ke všem úložným prostorům určeným pro let. V této oblasti: dávám leteckým společnostem 90% skóre.

Poplatky za zavazadla:

V této oblasti je vše v pořádku. Naše prémiové poplatky na tomto poli fungují. V této oblasti: dávám leteckým společnostem 100% skóre.

Pokladna:

V této oblasti je vše v pořádku. Prioritní pokladní pult/dráha je fantastický benefit. V této oblasti: dávám leteckým společnostem 100% skóre.

Prioritní odbavení:

V této oblasti je vše v pořádku. Miluji to, je to brilantní. V této oblasti: dávám leteckým společnostem 100% skóre.

Tak to je 3 z 3 – jsem na vlně!

Zábava:

Delta je v této oblasti jasným vítězem. Všechna sedadla mají zábavní jednotky. Není překvapením, že létání s Delta Airlines je nejdražší. JetBlue je blízko druhé (ale přestaňte účtovat za sluchátka, je to trapné). Opravdu se mi líbí bezplatné filmy, když zjistím, jak se přihlásit do sítě a dostat se na portál zábavy během letu. V této oblasti: dávám leteckým společnostem 70% skóre.

Podmínky letadel:

To se liší. Pro dlouhé lety, spojující pasažéry z hlavního města do hlavního města, jsou letadla novější, moderní a v dobrém pracovním stavu. Některé regionální lety nebo letadla určená pro menší trhy potřebují nějakou renovaci. Vezměte prosím na vědomí, že existují letecké společnosti, jako je United, které létají letadly z 80. let, přičemž toalety stále mají popelníky a jsou v tom podivném „nudném“ béžovém odstínu z té doby. Opravdu? V této oblasti: dávám leteckým společnostem 75% skóre. Létám z menšího trhu.

Teplé ručníky:

Kde jsou, přiveďte je zpět – co se děje? V této oblasti: dávám leteckým společnostem 0% skóre. Už několik měsíců jsem neměl teplý ručník.

Na závěr, pevně věřím, že prémiové zážitky by měly vypadat jako prémiové. V některých oblastech letecké společnosti dokážou rozpoznat, v mnoha jiných oblastech opravdu selhávají. Vaši „domácí“ zákazníci byznys nebo první třídy jsou srdcem a duší vaší letecké společnosti. Zacházejte s nimi spravedlivě a s určitou důstojností a respektem. Platí za ty sedadla pěknou pálku, ujistěme se, že hodnota nabízené služby je hmatatelná.

_______

Phillip D’Orazio je generálním ředitelem PDMG (Palmetto Digital Marketing Group)
Palmetto Digital Marketing Group je nejlépe hodnocená agentura Amazon pro prémiové a rychle rostoucí značky na Amazon Marketplace.